RSV4/アプリリアのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

カッコいい。音は最高。VFRとは異質の音質。加速鋭い。小さい。400ccかと思うほどコンパクト。整備性は高い。

短所

脚付きは最悪。つま先立ち状態です。荷物入らない。ETC入れると工具すら入らない。ロングツーリングには不向き。

購入動機

SSを体験したくて購入。バカっ速。

アドバイス

とにかく壊れる。でも日本車には絶対出せない味がある。基本パーツは国内に在庫ないものと思って気長に待てる余裕が必要。

長所

最高速は微妙ですが加速感、トルク共に充分です。フルブレーキングの時直4のようにむちゃくちゃにフロントに引っ張られる感覚が無いので操作性高いです。
ハンドル切れ角もドゥカティのようではなく、国産SSと同じくらいです。

短所

部品供給ルート、整備性の悪さ。オイル漏れとかは外車なので細かい所は気にしませんが(どうせ漏れるので液ガス対応)、プラグ換えるだけでえらい時間かかる…。
後、20000kmでヘッドオーバーホールなんて仰られてる方いますが必要ありません。バルブクリアランスをシックネスゲージで計測し、基準値外なら調整するだけです。正確な計測と調整、ヘッドカバーガスケット前後分が必要です。
これについても一般的な国産SSでも設定されている項目です。多くの方や販売店は実施しておりません。やるやらないは自己責任でお願いします。

購入動機

アドバイス

直4でクロスプレーンしたって結局直4です。本物のV4は重心が全然違います。ハンドリング、特にフォークに大きい過重をかけてる時に感じる思います。ただ、整備性の悪さにも同じ事も言えます。同じ角度でもV-MAXより整備性悪いです。

長所

パワフルなV4エンジン！パワーバンドの加速はもはやナイフ！サーキットで立ち上がりで開けるとバイクが立ちます。肉体の強化は必須です。

短所

アプリリア推奨セッティングや購入時のディメンションでは、サーキットでフルバンクで曲がらない！！2次旋回弱い！！
走るコースと自分の乗り方にしっかり合わせないと速く走ってくれません。
まぁソコが長所でもあるんですがね(笑)
クセがあるバイク程飽きないし面白い！

V4で、重心が高いので、オーリンズのエンドアイで調整しようと思ったが、ノーマルがエンドアイが縮まった状態なので、車高調のリンクプレートで車高を落としてそれからエンドアイで調整してた時期もありましたが、それじゃタイム出ませんでした。
ある程度重心の高さは必要な車両なのかもしれません。

購入動機

アドバイス

憧れのV4ついに購入！
癖が強く中々曲がってくれませんので、走るコースによってセッティングは重要です。
けど、癖があるからバイクは面白い！
V4が生み出すトルク感は気持ちいいです！

長所

・201馬力！！
・充電用USBポートが標準装備になった。
・写真ではカラーリングが好きではなかったが、実写を見るとかなりカッコよく感じる。

短所

・マフラー、外装関係は、以前のモデルから流用できないものが意外にある。
・201馬力を味わえる場所はそんなにない。

購入動機

アドバイス