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アプリ BWS125(ビーウィズ)/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】
個性的なクロスオーバーデザインで“遊び心”を刺激する原付二種スクーター「BW’S125」のカラーリングを変更。 新色の“グレー”は、ブラックのフェンダーやダークグレーのホイールを組み合わせ、クロスオーバーテイストを強めた、本格的なオフロードの走りを予感させるカラーリングとした。なお、現行の“イエロー”は継続販売される。 「BW’S125」は、SUVテイストが楽しめる走行性とファッション性を両立する都会のストリートコミューター。左右非対称デザインのデュアルヘッドランプや立体感あるセンターカバーなど遊び心あるデザインでアクティブ感が演出されている。なお、製造は同社グループ会社ヤマハモーター台湾で行われる。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
YAMAHA BWS125(ビーウィズ) 124cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 購入動機 | しばらく（数年）オートバイから離れていたところ、 原2スクーターでもあれば便利かな、と。日常の足として。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 個性的なフロントマスク。 必要十分なパワー。 あまり人と被らない。 そんなところ。50文字以上も書けないよ！ |
| 短所・不満な点 | 足付き、座り心地の悪いシート。タンデムスペース、足元のスペースが狭い。 段差ですぐ底付きするサス。燃料タンク容量が少ない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 故障歴 7年7千キロでリアサスが抜けてオイル漏れ。YSSのDTGサスに交換。乗り心地と追従性が向上。 リコール対象の燃料ポンプの代わりのカメファク燃料ポンプが約1万キロで故障したので、純正ポンプに戻しました。 |
YAMAHA BWS125(ビーウィズ) 125cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 購入動機 | Gアクで125ccスクーターに目覚め、その年に販売されて一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 他に無いルックス。輸入台数が少なく希少な為に所有する満足感がある。 その割にシグナスのパーツが流用できる為、カスタムの幅が広い。 シグナスよりショートベースでハンドルの切れ角が大きい、重心が高いなどの、 スポーツ走行を前提とした場合の利点が、シグナスより多い。 |
| 短所・不満な点 | シグナスより短い為、メットインが狭い、ステップボード狭い、等の欠点あり。 スクーターにしては珍しく燃料タンクがシート下の為、足つきがかなり悪い。 上記記述の利点が、街乗りでは丸々デメリットにもなりえる。 |
YAMAHA BWS125(ビーウィズ) 125cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 2 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 購入動機 | 縦目のBw's事故により 新型を購入 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 旧モデルよりメットインが広く リアディスクの恩恵もあり 山道でも楽しく走行できます 国内正規モデルだけど 滅多に擦違わないのも良い |
| 短所・不満な点 | 旧モデルに比べると ワイルド感は損なわれてます ノーマルタイヤは相変わらずダメダメです 納車時に前後共に交換しました |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ノーマルでも十分ですが 最低でもライトバルブは 交換した方が良いです！ LEDにするだけで かなり安全性が上がります |
YAMAHA BWS125 2010年式 124cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.0 | |||
| 長所・満足している点 | コツが判ると、操るのがすごく楽しい。僕のバイク人生の中で、一番操れている。 燃費は峠をいくつも越える様なツーリングでリッター４５Km。 ルックスは、よく見かけるスクーターとは明らかに違うので、 趣味として乗るには、最高。 ダートも走る前提なのか、転倒に強いかも。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | ノーマルヘッドライト（３５W）暗い。 ＨＩビーム時に、ＬＯＷビームの範囲が真っ暗。 ＨＩＤ入れても、範囲は変わらず。 足つきは、シート幅が広くて良くなく、停車時はシート前部へ移動。 リアショックノーマルは硬い。 ダートも走る前提か、ブレーキは良くも悪くも思ったほど効かない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 交通手段には使っておらず、スポーツツーリングのみ。 このバイクは直線ばかり走っていると、ちっとも楽しくなく、細かい峠が楽しい。 燃料ポンプの故障予防として14，758kmで強化ポンプに交換。 |