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YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2013年式 250cc
![ゴウさんから:「XG250 TRICKER [トリッカー]」とオーナーレビュー](https://img.webike-cdn.net/photo/bike/69/1453912146369M.jpg)
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 長所・満足している点 | 乗りやすい(^-^) |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 車載工具取り出すのに六角レンチ工具が必要・・・ |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 嫁ハンのバイク |
YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2004年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 長所・満足している点 | 取り回しが良くて、そこそこ力もあるので、市街地走行が非常に楽です。 車重は、重くなった今のバイクの中では軽い部類です。 デザインは、ヤマハらしく、個性的でカッコいいです。 エンジンは、伸びがあって、スムーズに回ります。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | エンジンの低速が弱い。 そのせいもあるのか、燃費が期待以下。 細部の拘りはイマイチ。 ３兄弟で量販を狙う車種の限界か。 本気で軽量化を狙ったて、専用設計にすれば、後世に残るバイクになったかも。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 程度が良い中古でした。 クルマに換えて通勤に使えば、５年で元が取れる皮算用で、 通勤、チョイ乗り用に買いました。 スタイリングも気に入りました。 |
YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 05年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 長所・満足している点 | 細い！軽い！いろんな意味で乗りやすい。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | さすがに非力・・・。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、ツーリング、銀翼と用途は同じ。 セロー、XTには付いているハザードがトリについていないのが、 なんだか悔しく、さらにハザードを使い慣れていたため、 YSP上馬さんにお願いしてつけてもらいました。 って！最近になって上記YSP上馬さんがなくなっていました・・・ 残念・・・ |
YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2006年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 長所・満足している点 | デザイン！！！ 成人してからココまで欲しいと思えるほどの衝動に駆り立てられたデザインを作った方を心から尊敬する。 STDのブロックタイヤとフルサイズMXと比べ低い車高のお陰で ターマックからグラベルまで飛び込んで行ける場所を選ばない楽しさがある。 オフロードでいえば足つきの良さから恐怖心が薄らぎ、技術向上の弊害が少なくなるところ。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 足回り、エンジン関係のアフターパーツが少ない事。 モーターショー用のTricker Proを発売して欲しい事。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | バイクに全く興味の無かった私がネット上で ”06S”を見た翌日に免許取得に動き出す衝動に駆られたバイク。 最初は乗るだけでも楽しかったのですが、今では トライアルスクールに通うほどバイクに没頭させてくれた最初の一台。 |