THRUXTON RS/トライアンフ 新車バイク価格比較 【全国】

エンジンの大幅な改良をはじめ、一段と進化した新型Thruxton RS。最高出力は8PS向上し、これまでより低い回転数で最大トルク112Nmを発生、かつてないほどの優れたレスポンスも実現しつつ、アイコニックなレジェンドの雰囲気も漂わせる。 新型Thruxton RSは、Triumphが誇るThruxton Rの持ち味をすべて踏襲しながら、俊敏で直観的なハンドリングとコンテンポラリーなスタイルを一段とアップさせた。独創的なフィニッシュとディテールも魅力。 スポーツ性能を重視した専用シャシーにハイスペックなサスペンションを組み合わせ、レース由来のタイヤを履き、プレミアムなBrembo製M50フロントブレーキを搭載。ライダーをアシストするテクノロジーもアップグレードし、現代のThruxtonに求められるエキサイティングでスポーティな走りを実現する。驚かされるのは装備だけではない。大幅な改良を施したThruxton 1200cc 並列2気筒エンジンはレスポンスが向上、最高出力は105PS/7500rpmにアップ、最大トルク112Nmは、これまでより700rpm低い回転数で発生する。 Thruxtonという誇り高いモデルをさらなる高みへと押し上げるため、すべてを突き詰めて誕生したニューモデルが、Triumphカフェレーサーの歴史に新たな息吹を与える。進化したレジェンドの姿、それが新型RS。

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新着オーナーレビュー

TRIUMPH THRUXTON RS 1200cc

さんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 3.3
購入動機 試乗、最初の1kmから楽しかった。のでハマった。 R nineT Racerも検討したが膝が窮屈すぎて無理だった。
長所・満足している点 見た目最高。見た目と各操作感がとても上質。しばらく運転すると運転が上手くなった様に錯覚する程、運転しやすく恐怖感が薄れる。
短所・不満な点 ハンドルグリップが細い。ミラーへの視線移動が大きい。ステップの位置が若干窮屈。6速はギア比が1以下の方が良い。
TRIUMPH THRUXTON RS新車・中古車一覧
Kaiyuさんの

TRIUMPH THRUXTON RS 1200cc

Kaiyuさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価: 3.8
購入動機 ツーリングにも使えて、サーキットでも遊べるバイクが欲しかった。
長所・満足している点 あまり見かけないのでよくお声をかけて頂けます。

見た目以上のスポーツ性能。ロングツーリングにも使える扱いやすさ。
短所・不満な点 標準はタイヤがチューブタイヤです。コンピューターは弱い方かも知れません。気にする程ではないですがエラーマークが点灯しやすいです。
用途やこれから買う人へのアドバイス 好みの世界ですが、楽しい一台です。街乗り、ツーリング、ワインディング、サーキット。本当にオールマイティな一台だと思います。
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