Vストローム1000/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
街中から高速道路・山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができるスポーツアドベンチャーツアラーのV-Stromシリーズのカラーリングとデカールを変更しました。 主要諸元やメーカー希望小売価格に変更はありません。
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新車バイクの価格ランキング
スズキ Vストローム1000の中古バイク情報
新着オーナーレビュー
SUZUKI Vストローム1000 1000cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.8 | |||
購入動機 | クチバシとナックルガードが付いて、キャンプツーリングでの快適さを求めて購入。 |
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長所・満足している点 | 個人的に、チョーお気に入りです。 富山県在住ですが、本州最北端行ったり、しまなみ海道走ったりと、旅を満喫しています。 下道でも高速道路でも快適! |
短所・不満な点 | 自分は気にならないが、友人はたいてい「デカイ」と…短所として捉えるみたいですね。 若干重くて駐車場とかの取り回しは力が要ることもありますが(昭和なオッサン)、走り出したら軽やかに動きます! |
用途やこれから買う人へのアドバイス | とにかく良いですよ! 難点は、周囲のライダーと旅の規模の違いでソロツーが増えることかな?(笑)まあ、それも良し! |
SUZUKI Vストローム1000 1000cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.7 | |||
長所・満足している点 | 軽い車体と、楽なポジション、燃費の良さが最高です。 荷物の積載量もハンパない。 好みの分かれるデザインですが、私は大好きです。 |
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短所・不満な点 | ヘルメットホルダーが無いのと、整備性や、交換部品がAssyである事が多くやや高くつく場合があります。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | オンロードバイクオンリーでしたが、キャンプツーリングの楽しさと、場所を選ばずどこまででも走って行けそうな、アドベンチャー系バイクにハマってます。 |
SUZUKI Vストローム1000 2003年式 1000cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.8 | |||
長所・満足している点 | 斜め前からのルックスがお気に入り。マフラー交換で、鼓動感が増しました。650ccと違い、マフラーが2本出しなのがよい。 |
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短所・不満な点 | ブレーキの効きはあまり良くない。デュアルパーパスだとこんなもん? 1000ccは燃費もそれなりでした... |
用途やこれから買う人へのアドバイス | はじめての大型バイクでしばらく取り回しに苦労しましたが、旅の相棒としてツーリングする機会が増えました。私の場合は逆輸入車でカスタムパーツ等があまり国内では入手できませんでした。 |
SUZUKI Vストローム1000 1000cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
長所・満足している点 | シートの形状とポジションが良く、ロングツーリングでも疲れ知らず!上半身の防風性能も良い。純正で大きなキャリアが装備されており、簡単にケースの装着が可能。大きさの割りに車重が軽い(200kg強)。燃料タンクが大きい(22L)。そしてなんと言っても希少車なので、同じバイクを滅多に見ないのがいい(まだ自分以外に見たことが無い)。 |
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短所・不満な点 | シート高が高く、足つきが悪い。重心が高く、車重の割りに取り回しに気を使う。極低速域でバランスを取りにくい。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリング専用車になってます。CBRから乗り換えましたが、ポジションも楽でツーリング先でも風景を楽しむ余裕が増えました。 |