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アプリ GSX-R1000/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
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新着オーナーレビュー
スズキ GSX-R1000 1000cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.3 | |||
| 購入動機 | 昔からレーサーレプリカばかり乗り継ぎ、久しぶりにまたバイクに乗りたくなり、最新のSSなどは手が出ないので、価格的に安く速いものを調べているうちに、発売当時のGSX-R1000の記事を見つけ、興味を引かれ購入しました。もう飛ばすのはやめてカタナでも乗ろうかと考えましたが、やはり以前に乗っていたGSX-R1100やFZR1000などのトルク、パワーが忘れられず、こちらにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 最近のSSのスタイルはトンガリ過ぎてあまり好きではなく、昔のレーサーレプリカと呼ばれた時代のスタイルが好きなので、このバイクのスタイルは気に入っています。そしてロングストローク故のアイドリング＋からの余裕のトルクと車重の軽さが相まって、とにかく楽で乗りやすいです。2000回転も回ればギクシャクしないし、どこからアクセルを開けても、あっという間にスピードが載ります。燃費も良く、だいたい20km/Lくらいいきます。 |
| 短所・不満な点 | ほとんどありませんが、この車両の持病で、排気デバイスが不調で、エンジンをかけた時によく「FI」の表示が液晶に出て赤いランプが点きます。点かない時や、かけ直すと消える時もありますが、原因が分かっていてもランプが点いていると気になります。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 短所・不満な点で書きましたが、排気デバイスでランプがよく点くので、私は故障診断用の点検カプラーから配線を引っぱり、ハンドルの所にサービスモードのOnOffができるようにスイッチを取り付けました。ランプが点いた時に一度エンジンを切り、サービスモードにしてエンジンをかけ、エンジンがかかった後サービスモードを解除するとランプが点かない事を発見したためです。以前はいちいちリアシートを外してやっていましたが、面倒なのですぐに手元でできるようにしました。これが1番お金がかからず確実な方法かと思います。 あと先日初めてなりましたが、スタンドでガソリンを入れ終わりエンジンをかけようと思ったらメーターのランプは点きセルも回るのにエンジンがかからなくなりました。すぐ手元のスイッチでサービスモードにして確認すると、イグニションスイッチの故障と出たので、イグニションキーをガチャガチャOnOffしたら直りました。 すぐサービスモードで確認できると何かと便利です。 63000km走っていますが調子よく、他は壊れそうな気配はありません。 |
SUZUKI GSX-R1000 08年式 1000cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.0 | |||
| 長所・満足している点 | 突き刺さるようなフロントマスクに象徴される(？)戦闘機の如きスタイルや乗り手を選ばない優等生的な速さを持ちつつ、穏やかに作られたポジションのお陰で長距離移動も苦にならない点ですね。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 気温が25℃を超えると60km/h以上で走り続けないと水温が上がり続ける点と、積載性が度外視されている点。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 本来どこもイジる必要の無い車体なので、そのまま車検を通せる事をコンセプトに、元のスタイルを崩さない事と走行性能を改善する事の両立に気を遣いながら手を入れています。 同時に年間10000km前後乗りつつ、20年維持してみせませうと画策しているので写真では判らない様な細かい部分も気を付けています。 カスタム自慢と言うよりは、一つの方向性の提示といったところでしょうか… 2023/07/18 諸事情により廃車 最後までベストバランスバイクって評価は崩れず。 サーキットからスラローム遊びまで、本当に何でもこなしでくれました。 |
SUZUKI GSX-R1000 ２００３年式 988cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.2 | |||
| 購入動機 | R1100がクラウンマジェスタに撥ねられたため |
|---|---|
| 長所・満足している点 | すごい楽な気がする、すごく早い気がする、たぶん気のせい そう全て気の所為なのでお気になさらず(゜∀。) |
| 短所・不満な点 | 整備も装備も言うことない 流用も純正もたくさんある 安くて早くていうことなし ↑ 全て終わった、悲しいことに欠品が出てきた 部品もバカ高くなった なので新しい単車に乗ってください😀 私はフォークBPF(購入済み)にしてスイングアーム変えて あったらカムシャフト買って最後の勝負します😀 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | もう買ったらだめ、古いだのダサいだの言われます。 ただほしいなら足回りやり直して腰上OHしたほうがいいです 今はこいつよりいいのがあるのでわざわざつらい思いして古いものに乗らないで 嫌な気分になるだけです😀 私は乗りますが(゜∀。) |
SUZUKI GSX-R1000 2012年式 1000cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.0 | |||
| 長所・満足している点 | 慣らしでも凄い加速！！ |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 振動で手が… |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | やっと慣らし終わりました、でも恐くて回せません｡･ﾟﾟ･(>_ |