満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

現在の絞り込み条件
  • KTM  ×
  • 大型バイク(〜750cc)  ×
比較するチェックして比較を押すと車両比較をおこなえます。最大5車両
閉じる
690 SMC R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥650,000 〜 ¥1,669,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690 SMC R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.08
走り
4.65
ルックス
4.81
メンテナンス
3.32
積載性
1.81
とりまわし
3.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.64点
  • やっぱり軽い。パワーは十分。レーシーな見た目と振動がやる気を引き起こす。690SMCRも出来るようにしたため相互に変更が可能となり満足感は高い。
  • 軽い、パワフル、スキルがあればかなり遊べるバイクだと思います。見た目も良いし、純正パーツも豪華で標準スペック高いです。タイヤも純正でバトラッ 【続きを見る】
  • 圧倒的なパワーで軽量な車体は楽しく無い訳有りません。台数の少なさや目立つバイクで所有欲が満たされます。
  • 大型なのにめちゃくちゃ軽い。             シート高の割にスリムなので、足つきはマシな方。
  • 軽量化のカスタムをして来て途上であるが、計算上の重量差は9kg以上になるので130kg台の半乾燥重量に純正ステージevo2のハイカムマップにて70psなので 【続きを見る】
  • 元々R6や6Rに乗っていたため、非常に軽く感じる。エンジンは思ったよりも高回転型で、慣らし中はポテンシャルを発揮できていないように思う。WPのサス 【続きを見る】
  • 自分の身体が大きく重たいので、スピードはそこそこしか出ませんが、峠、下道を走行するには充分です。現在レギュラー車両。とにかく乗ってて楽しい。
  • CRF250Lと比べてしまってはいけないが、持て余すほどのパワー!!すばらしいです。ウイリー走行したくてこれに買い替えたっていうのも理由の1つ。簡単に 【続きを見る】
  • 軽くて速い!これに尽きると思います。690ccのLC4エンジンを積んでいながらも車重が250ccクラスとほぼ変わらない点も魅力的。外車ですが、社外品とオ 【続きを見る】
  • 圧倒的な運動性能国産にはない素晴らしいスタイリング使われている高性能なパーツ
  • ビックリする程の加速。とにかく走っていておもしろいバイク。
  • ビッグシングルのドコドコパワーはたまんないですねー
  • やっぱり軽い。パワーは十分。レーシーな見た目と振動がやる気を引き起こす。690SMCRも出来るようにしたため相互に変更が可能となり満足感は高い。
  • 軽い、パワフル、スキルがあればかなり遊べるバイクだと思います。見た目も良いし、純正パーツも豪華で標準スペック高いです。タイヤも純正でバトラッ 【続きを見る】
  • 圧倒的なパワーで軽量な車体は楽しく無い訳有りません。台数の少なさや目立つバイクで所有欲が満たされます。

2位 690 DUKE R/KTM

690 DUKE R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

690 DUKE R/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.46
ルックス
4.46
メンテナンス
3.54
積載性
2.77
とりまわし
4.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.13点
  • 軽い。取り回しが良い。速い。前のバイクと比較してハンドルの前が断崖絶壁のように落ちており最初は不安でしたが慣れましたq
  • ・用途   ワインディングとツーリングの両立  2次バランサーの恩恵。国産250ccの1気筒より振動は少ないかも。・走り   軽さと電子デバイス。 【続きを見る】
  • 軽くてパワフル。スタイリング。装着されているパーツが豪華。車体が勝っている剛性感。シートが思ったより快適。操作系の扱いやすさ。エストレヤより 【続きを見る】
  • 何よりサスペンションの動きがいいです。フリクションの小ささを感じられます。固くしても乗り心地が良いです。トラクションも良いし、アクセル開けて 【続きを見る】
  • とりあえず軽い車体(みなさん言ってると思いますが。)シングルが高回転に入ったときの独特のエンジン音剛性が高くしなやかなフレーム、ブレーキのタ 【続きを見る】
  • 軽量&アップライトなポジションで扱い易く、楽しく乗れる。バイク自体が個性的なうえ、Rモデルで装備が充実しているので、所有満足度が高い。クロモ 【続きを見る】
  • 絶対的に軽量な事
  • 軽い。取り回しが良い。速い。前のバイクと比較してハンドルの前が断崖絶壁のように落ちており最初は不安でしたが慣れましたq
  • ・用途   ワインディングとツーリングの両立  2次バランサーの恩恵。国産250ccの1気筒より振動は少ないかも。・走り   軽さと電子デバイス。 【続きを見る】
500EXC-F SIXDAYS

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,440,000 〜 ¥1,895,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

500EXC-F SIXDAYS/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
690 ENDURO R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,348,500 〜 ¥1,669,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690 ENDURO R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.92
走り
4.85
ルックス
4.54
メンテナンス
3.62
積載性
2.62
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.33点
  • 軽くてパワフルでロングツーリングでも疲れないところ。(個人差有り)カウルを付ければ高速道路もストレスなく走れる。
  • パワーがあってサスもよく動いてどこでも行ける気分になる。トラコンも悪くない。ABSがはじめから切れるので楽。
  • ツーリング先で同じ車両を見ることはほぼないです(笑)。ちょっとした山道で快適に走行できる性能。案外燃費は良いと思います。
  • 〇舗装路フレームの剛性が強く、ロードバイクのような安定感がある。雨天時はソフトモードにする事で荷物満載時の不安定な状況でも安心出来る。〇ダー 【続きを見る】
  • 何と言ってもそのパワー。ラフにスロットルを空けると、空を飛びます!!これだけの性能を持つビックバイクなのにセローと変わらない重さ。トンでもな 【続きを見る】
  • 暴力的パワー
  • ビッグシングル○、足回り○、車重△、メンテナンス性○、スタイル○
  • 「すっげぇ~」とヘルメットの中で連呼出来る。日本車で言ったら、セロー250とかわらない車重で61Ps!!
  • 燃費とパワー。航続距離が長いので、林道ツーリングでも給油の心配が軽減される。ショートストロークなので、高回転でのエンジン音はとてもいい。エン 【続きを見る】
  • 軽くてパワフルでロングツーリングでも疲れないところ。(個人差有り)カウルを付ければ高速道路もストレスなく走れる。
  • パワーがあってサスもよく動いてどこでも行ける気分になる。トラコンも悪くない。ABSがはじめから切れるので楽。
  • ツーリング先で同じ車両を見ることはほぼないです(笑)。ちょっとした山道で快適に走行できる性能。案外燃費は良いと思います。

5位 525MX/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

525MX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 640LC4 ADVENTURE/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

640LC4 ADVENTURE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.71
走り
4.29
ルックス
4.29
メンテナンス
4.00
積載性
3.14
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 独自のスタイルオフロードも行ける
  • 60PSを超えるパワー。2ndでも楽にフロントアップ。28L標準ビッグタンク。北海道の林道や海外ラリーには最適。
  • ・圧倒的な存在感・ツアラーだがオフロードの走行性能は非常に高い・25リットル入るタンク&燃費20キロで500キロ無給油で走れる・ホイホイ捨ててもほ 【続きを見る】

7位 640 LC4 DUKE/KTM

640 LC4 DUKE

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

640 LC4 DUKE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.00
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.33点
  • 何者でもない個性的なデザイン。モデルチェンジしてしまったので希少価値が更に大きくなりました。コーナーでの走り、最高です!
  • 軽い車体とトルクの立ち上がりの早いエンジンで、タイトな峠道が楽しいマシンです。珍しいので目立ちます。

8位 640LC4 ENDURO/KTM

640LC4 ENDURO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

640LC4 ENDURO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 525EXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

525EXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 520EXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

520EXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • とにかくトルクの塊!車重の軽さも有って峠最速マシン

11位 450EXC-F/KTM

450EXC-F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450EXC-F/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.50
ルックス
4.25
メンテナンス
3.25
積載性
1.67
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • トラクションと加速。さすが4スト450。サスも最高!
  • 250cc並みの車重に、450ccのパワー!

12位 660RALLY/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

660RALLY/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 660SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

660SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.33
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.00
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 足元悪い峠ならSSは喰える。段差、階段何でも来い。
  • オレンヂ色、軽量、パワー

14位 625SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

625SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.60
走り
4.60
ルックス
4.20
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • KTMであること
  • 海外製モタードのなかでは丈夫な方?大型とは思えない軽さ。加速力。純正部品の廃番が無い。(今の所)                  
  • FCRキャブ、フルアジャスタブル前後サス等の豪華な純正装備や130kgの軽量車体に600ccエンジンのトルクやFCRの鋭すぎるレスポンスなど走行性能が高い
  • 軽い車体とパワフルなエンジン。モタード市販車として最高の足回りだと思います。この排気量のモデルとしては軽量で1速は瞬時にパワーリフトしてしま 【続きを見る】
  • KTMであること
  • 海外製モタードのなかでは丈夫な方?大型とは思えない軽さ。加速力。純正部品の廃番が無い。(今の所)                  

15位 640LC4 SUPERMOTO/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

640LC4 SUPERMOTO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • ほぼ道をステージを選ばず、速い意外と街乗りしやすいサイズ
  • とにかく速い!

16位 625SXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

625SXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 純正オプションパーツを装着すればモタード仕様になります。林道アタックから街乗り、サーキット走行と、いろいろと楽しむことができます。車重が軽い 【続きを見る】

17位 450SX/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450SX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 525SX/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525SX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 450MXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450MXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 525MXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525MXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
15.00点
  • スペックは最高のはずなんですが・・・ルックスは、確かに最高ですよ。ハイ・・・

21位 525SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

525SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 450SMR/KTM

450SMR

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450SMR/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 当時スーパーモト専用車はKTMしか発売しておらず、安価にあげるならSMRでした。デザインも良く、オレンジで派手、気にいってましました。

23位 525SMR/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525SMR/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 見た目
690SMC

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥675,560 〜 ¥990,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.94
走り
4.79
ルックス
4.47
メンテナンス
3.67
積載性
2.05
とりまわし
3.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し
  • 全部いけてる!
  • ・パワフルなエンジン・スタイル・軽い車重・軽いクラッチ
  • 車体が軽く元気のいいエンジン。蹴り飛ばされる様な加速と怖いくらい良く効くブレーキで峠は楽しい純正外装パーツが外車だけど安い。
  • 軽い。加速も5000回転以上を維持して走れば、かなり面白いo(^▽^)o今まで乗ったバイクの中で一番自分にあっていると思います
  • 走りの気持ち良さがとにかく最高。気持ちいいくらい曲がる曲がる。取り回しも軽くて、なんでもできそうな気にさせてくれるバイク。
  • とにかく軽い、軽さは正義だと痛感できるバイクです。
  • シングルなのによく回るエンジン、軽量な車体、よく動くサス、よく効くブレーキ。
  • エンジンは最高。トルクフル。
  • 性能、スタイル。
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し
690 DUKE

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥395,560 〜 ¥590,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

690 DUKE/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.23
走り
4.55
ルックス
4.37
メンテナンス
3.58
積載性
2.71
とりまわし
4.58

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.58点
  • 縦二灯プロジェクタータイプライトのフェイスが特徴的ショートな車体でコーナーリングはとても楽しいです
  • とても軽い車体、アップライトなポジション、トルクとパンチのある690ccシングルエンジンで、乗るのが大変楽しいバイクです。よく曲がります。見た目 【続きを見る】
  • 峠専用レスポンス最高で三段階調整可能単気筒で軽く、バランサーで高回転の微振動も上手く抑えてあるルックスも超ユニーク
  • ビッグシングルの強力な低速トルクと、141kgという軽量な車重により、スタートダッシュはとても強烈。軽い車重のため、取り回しはとても楽。ワイン 【続きを見る】
  • 走りはいたってシンプル。ドカンと開けてドンと止まる。そんなバイク。燃費は異常に良かった。尖ったイメージのバイクで所有感は素晴らしかった。コン 【続きを見る】
  • ダッシュ力は凄まじいの一言。街乗りから峠まで、この軽さとパワーで思う存分楽しめる。エンジンは少々手間がかかるが、シングルディスクや細めのタイ 【続きを見る】
  • とにかくビッグシングルエンジンに乗りたくて選びました。初めての大型外車で不安ですが、なんとなくKTMなら故障が少なそうだし、と思いました。加速 【続きを見る】
  • 〇体が置いて行かれるほど猛烈な加速。〇大型とは思えないほど良く曲がる。〇意外にも小食。山道メインで約25km/l〇軽い車体で取り回し抜群。
  • 軽さは正義。熟成のLC4、孤高のシングルスポーツ。峠が楽しいけど小回りが利くので街乗りも楽。ブン回しても意外に燃費良し。素のマフラーは音量控え 【続きを見る】
  • とにかく軽いの一言。後ろから棒で押されるような加速感は最高。最初に試乗した際、感動で叫びそうになった。「加速、止まる、曲がる」が確立されてお 【続きを見る】
  • ひたすら軽いVTZ250と大差ないレベルだと思ったあとは意外と燃費が良くリッター25ぐらいは走ってくれる単気筒のトルクはなかなか面白い
  • サスセットが決まればはじめての道でもガンガンいけるメーター読み190キロ以上出ますハイグリップタイヤを履かないと後輪がロックしやすいので注意、 【続きを見る】
  • 縦二灯プロジェクタータイプライトのフェイスが特徴的ショートな車体でコーナーリングはとても楽しいです
  • とても軽い車体、アップライトなポジション、トルクとパンチのある690ccシングルエンジンで、乗るのが大変楽しいバイクです。よく曲がります。見た目 【続きを見る】
  • 峠専用レスポンス最高で三段階調整可能単気筒で軽く、バランサーで高回転の微振動も上手く抑えてあるルックスも超ユニーク
690ENDURO

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,400,000 〜 ¥1,580,000
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

690ENDURO/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.09
走り
4.64
ルックス
4.82
メンテナンス
3.55
積載性
2.27
とりまわし
2.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.80点
  • 公道前提の耐久性と、且つまともにオフロードが走れるところ。このフレームの良さは他のメーカーには無い。パワーも高速含めて充分。
  • ・オンロードでは十分なパワーを持つ。ただし「意識しないと勝手にウィリーしちゃうよ」というのは大げさ。・燃費はまあまあ。体重90kg近い自分で平均 【続きを見る】
  • エンジンをしっかり回してやれば、オフロードも楽しく走れます。パワーもあるので高速巡航も余裕があります(オフ車の中では)。
  • 体感的にとてもパワフル。燃費が良い(爆走モードで18km/L以上、ツーリングモードで25~30km/L)。デザインが渋い。オンもオフも楽しめる。
  • アクセル捻るだけでフロントが浮く程のパワー。恐ろしいくらいに速い。峠道は下手なスーパースポーツより速く走れます。車体剛性が高くコーナーでも無 【続きを見る】
  • 車体の後ろ半分はプラスチックスポークはステンレス長年乗っても錆とは無縁ただしボルトは錆びます。
  • 速い峠でロード車に負けない燃費が良い(平均20km/L)
  • こいつに乗ると元気が出ます。
  • カッコよくて、乗って楽しく、丈夫。7万キロ手前で水漏れするまでノーメンテでOK。おとなしく走れば燃費もいい。
  • 690CCあるマシンとは思えないほどの軽量感は、国産250CCトレール並み!しかも、トルクとパワーは十分にあるのでラクにツーリングができます。林 【続きを見る】
  • 公道前提の耐久性と、且つまともにオフロードが走れるところ。このフレームの良さは他のメーカーには無い。パワーも高速含めて充分。
  • ・オンロードでは十分なパワーを持つ。ただし「意識しないと勝手にウィリーしちゃうよ」というのは大げさ。・燃費はまあまあ。体重90kg近い自分で平均 【続きを見る】

28位 620LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

620LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 540LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

540LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 660LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

660LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
1 〜 30 件を表示
  • 1
  • 2

ランキングを条件で絞り込む

車両情報
対象年式
集計期間
メーカー別ランキング
メーカー絞り込み解除
バイクタイプ別ランキング
タイプ絞り込み解除
排気量別ランキング
排気量絞り込み解除
最低価格帯で探す
 - 
戻る
最大の5台を超えています!
以下の現在選択されている車両の削除を行ってから、新たに選択をして下さい。