ニンジャ H2/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】

比類なき加速力とトップスピード、スーパースポーツマシンレベルのサーキットパフォーマンスを実現。だれも味わった事のないライディングフィールを体感出来るまさに究極のロードスポーツ。 2017年モデルより最新の電子制御技術IMUに加えオーリンズ製TTX36リヤサスペンションの採用により、その走りをさらに洗練させました。

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新車バイクの価格ランキング

カワサキ ニンジャ H2の中古バイク情報

ニンジャ H2/カワサキ 1000cc 岩手県 バイク王 盛岡店
本体価格
380 万円
諸経費
7.87 万円
乗り出し価
387.87 万円

納車お祝いポイント15,000pt

岩手県 バイク王 盛岡店

ニンジャ H2/カワサキ 1000cc 東京都 WITH ME
本体価格
490 万円
諸経費
9 万円
乗り出し価
499 万円

納車お祝いポイント15,000pt

東京都 WITH ME

ニンジャ H2/カワサキ 1000cc 茨城県 セーフティショップ92
本体価格
379.52 万円

納車お祝いポイント15,000pt

茨城県 セーフティショップ92

ニンジャ H2/カワサキ 1000cc 千葉県 バイク王 GLOBO蘇我店
本体価格
319 万円
諸経費
12.21 万円
乗り出し価
331.21 万円

納車お祝いポイント15,000pt

千葉県 バイク王 GLOBO蘇我店

ニンジャ H2/カワサキ 1000cc 大阪府 バイク王りんくうシークル店
本体価格
388.8 万円
諸経費
12.21 万円
乗り出し価
401.01 万円

納車お祝いポイント15,000pt

大阪府 バイク王りんくうシークル店

新着オーナーレビュー

でんおうさんの

KAWASAKI Ninja H2 1000cc

でんおうさんから:「Fifty's」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 3
総合評価: 3.2
購入動機 NinjaH2SXSEとSXの現車をみてから、NinjaH2に決めました。スーパーチャージャーのバイクを所有する喜びがあります。(長期ローンと引き換えですが・・・)
長所・満足している点 GPZ900R、ZZR1400とNinja系列を乗ってきましたが、正常進化したモンスターバイクですね。もうすぐ、1年経過しますが、全然飽きませんね。ジオウに出てくるアナザーライダーを彷彿する武骨なデザインがイイですね。
短所・不満な点 初期型特有の塗装キズのつきやすさ。取りあえず、納車前にタンクのみ専門業者にプロテクションフィルム施工してもらいました。初期タイヤが5000キロ持たなかった。
用途やこれから買う人へのアドバイス 中古初期型のタマ数は出てきましたが、決して安くありませんね。スーパーチャージャーのメンテも必要なことから、SHOP選びも重要だと思います。
KAWASAKI Ninja H2新車・中古車一覧
TOMTOMさんの

KAWASAKI Ninja H2 998cc

TOMTOMさんから:「998cc」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価: 4.8
購入動機 ぼけ防止。
15年モデルのクラッチが固すぎで絶対に乗れないバイクでした。
ある日、H2に触る機会が有り、クラッチは、あら、軽い。
丁度、H2SXが発売されて、車重からH2に決めました。
2018年4月に、即納可能とのことで購入しました。
18年モデルで、2018/5/18に納車。友引です。
乗れるまで、乗ってみようです。現在、66歳ですが、・・・。
2020年6月までに、クラッチ関連のトラブル3回、完全修理すことにしました。
長所・満足している点 クイックシフターでクラッチを切らずに、ギヤの上げ下げが可能。
その内、詳細に書き込みます。と、低速時は、クラッチ操作で走ります。
6千から8千回転に成ると怪物に変身し出します。その後は、あっです。
と、ド素人でも、あっという間の加速です。
ZX-14Rと比べ、車重が軽い分早い?。
&クラッチ・アクセルのON/OFFが無い分早い。
あっ、ZX-14Rより確実に早いですよ。
操作性も、なかなかの物で、楽し過ぎるバイクです。
14Rもそうですが、意識を置いて行っちゃいそうなやばい加速。
癖の強い見た目も気に入っていました。
短所・不満な点 チョイと重いかな。でも、ZX-14Rより30kgは軽い。
バイクの癖というか何というか、ZX-14Rと全く違うため、その違いが短所?。
吹き上がりも、低回転だと気持ち遅れる様な???
クラッチ関連の問題が発生中。2回部品を交換しました。
3回目は、廃車?いや修理するんだーとなりました。(所有権はある。)
用途やこれから買う人へのアドバイス 用途は、完璧に遊び&ぼけ防止
初期モデルは、クラッチが硬かった。今は、ZX-14Rより軽いかも。
歳を考えると、乗る事が可能な内に。で、今でしょ!!。
カスタム性は、乏しいかも?で、部品も高い。
と言いながら、認証品のスリップオンマフラーを付けました。
KAWASAKI Ninja H2新車・中古車一覧
ビビニンジャさんの

KAWASAKI ニンジャ H2 1000cc

ビビニンジャさんから:「ビビニンII号」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価: 3.5
長所・満足している点 スタイル抜群
加速時のSCの音
短所・不満な点 クラッチが重い→純正アシストスリッパーにて解消
体感的にノーマルの半分ぐらいになりました。
とにかく熱い
KAWASAKI ニンジャ H2新車・中古車一覧
くまくまH2さんの

KAWASAKI ニンジャ H2 998cc

くまくまH2さんから:「ニンジャ H2」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 2 メンテナンス性 3
総合評価: 3.2
購入動機 衝動買い!!
長所・満足している点 唯一無二のルックス
短所・不満な点 有り余るパワー
用途やこれから買う人へのアドバイス 積載は皆無です。
KAWASAKI ニンジャ H2新車・中古車一覧