NSR250R/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
メインスイッチにPGMメモリーカードを世界初で採用。また、外観デザインを一新。リアにはプロアームが採用されたことが注目された。
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新車バイクの価格ランキング
ホンダ NSR250Rの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA NSR250R 1990年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
購入動機 | 当時、2ストレプリカの増車が出来るほど余裕が無かった。 車検がないので増車を考慮しバイクブロスを関東地方中心に 探しましたが、値段との兼合いから良い玉がなく北海道から 東北へそして新潟に1件の車両が目に留まり、実車を見に 行き試乗し購入。 |
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長所・満足している点 | 20年前のバイクですが、各パーツの造りが中型、大型と遜色ないし、スロットルを開けた時の加速がたまらないです。 |
短所・不満な点 | 市街地や高速でのパーシャルでの巡航が不向きです。 4千回転、60キロ以下ではストレスがたまります。 ヘッドライトバルブはH4Rで台座の爪が120度 間隔なので社外品は加工が必要です。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 30年以上前に自動二輪免許を取得し、ヤマハFS1(原付2ストローク)以来の2スト。 当時はR1100Lを乗ってましたので増車できませんでしたが、今乗ってみると挙動に対し自然にコントロール出来なければ非常に危険なバイクです。 パワーは400cc並で58.6PS/10800rpm出てます。 リヤがロックしたり流れた場合 自然に逆ハン切れる技量が必要です。 PGMの経年劣化によりトラブル続きで オークションからの手配になり 延命措置に苦労します。 |
HONDA NSR250R 1987年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
購入動機 | 2ストの加速と音が気に入って購入しました。 |
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長所・満足している点 | 年代物の割に綺麗 |
短所・不満な点 | レギュレタ-2カ月で2回交換 2015年5月片肺・・・そして エンジン載せ替え |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ピストン片方が潰れても普通に動いてた!2ストは壊れることを覚悟して乗れ 4年弱乗ってましたけど注目度NO1でした。が29年1月19日売却 |
HONDA NSR250 93年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.0 | |||
長所・満足している点 | いろいろ程よくやってます☆ |
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短所・不満な点 | ないよ |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 現在は90%通勤仕様です。でもいつでも走りに行けるように、メンテは頑張ってるつもりです。 「第4回カスタムコンテスト」 |
HONDA NSR250 96年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | 目立つレプソルカラー |
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短所・不満な点 | 特になし! |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 基本飾りです! |