AREA51/アプリリア 新車バイク価格比較 【全国】
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
APRILIA AREA51[エリア51] 2001年式 50cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 1 |
総合評価: 2.7 | |||
長所・満足している点 | 誰が見ても目を引く宇宙的デザインと、カウル等外装を留めているビスがすべてステンレス製ビスというメーカーのこだわりが好き!o(^▽^)o |
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短所・不満な点 | プラグ一つ交換にもビス6個を外しサイドカウルの一部を取り外さないと取り替え出来ないところと、ヘッドバルブ交換もフロントカウル全体を取り外さないと出来ない不便さがイマイチ!! |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 最近特に見かけなくなっただけに大切に末永く所有したいバイクです^^ |
APRILIA AREA51 50cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | 20年以上前に販売されたイタスク。 アプリリアのスクーターの中でも一番と言っていいくらいデザインが斬新。 さすがデザインにこだわるイタリア人のスクーターだな~って思い始めたら購入意欲が増し中々でない車両だが見つけ次第購入。 |
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長所・満足している点 | もう見た目は最高。 誰が見ても50ccの原付には見えない125CCぐらいのクラスに見える。 そして他のスクーターには無いデザインと装備。 走りもミナレリヤマハの高回転型エンジン。 全くの純正でメーター読み90近くは出てしまう。 |
短所・不満な点 | 相変わらずのメンテナンスは大変なイタスク。 そしてボルト、ビスがとても多くボディーカウル外すのも時間を要す。 デザインの割にはカラーリングが地味だったので私はカスタムペイントしてます。カラーはポルシェで有名なラバオレンジ。イタリアなのでイタリアンレッドと行きたいところでしたがこのオレンジも最高です。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | こちらが販売され約2年間で終了されたので日本に入ってきた玉数も少ないのか市場に出回らない車種だと思います。デザイン重視のイタスクなので自分でメンテナンスするには多少の経験と根性が必要になるかと思います。でも人と違うスクーターを所持したい人にはもってこいの車両だと思います。年数が経っているので程度の良い車両を見つけるのは大変かと思います。 |
APRILIA AREA51[エリア51] 2000年式 50cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 4.3 | |||
長所・満足している点 | 車名を言えた人が過去に1人しかいない。 同じバイクを実際に見た事がない。 メット・インである。 「アプリリアに乗っている」と人に言える。 |
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短所・不満な点 | フロントの加重を意識しないと、危険すら感じるコーナリング。 なかなか慣れなかった。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 前輪片持ち式のイタルジェットDSが欲しかったが手に入らなかった。 |
APRILIA AREA51[エリア51] 1998?年式 50cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | - | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | 外見がカッコいいです。 また自身183センチと大柄なので、大きい原付スクーターはバランスが取れて?気に入ってます。 |
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短所・不満な点 | 修理について、素人・予算がかけられない状態に加え、サービスマニュアルなどが外国語・絶版車のためパーツ入手・整備性が難しいかも・・。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 友人のお兄さんより、譲り受けたエリア51。 素人ながら、不動車からチクチクとレストア?修理?しています。 |