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検索結果 24車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

レブル 500

2020年式

166-170cm

良好

-

190Kg
46ps/8,500rpm
500cc
40.2km/L(60)〈2名乗車時〉
442.2km
690mm
1090mm
820mm
2205mm
2.8m
16インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
4.4kgf・m/6,500
11L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ヤマハ

XSR700

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

186Kg
73PS / 9,000r/min
700cc
38.4km/L(60km/h) 2名乗車時
499.2km
835mm
1130mm
820mm
2075mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m / 6,500r/min
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ヤマハ

MT-07

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

183Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.4km/L 2名乗車時 国土交通省届出値
494km
805mm
1090mm
745mm
2085mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

SV650

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

197Kg
76.1ps/8500rpm
650cc
37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
525km
785mm
1090mm
760mm
2140mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.5kgf・m/8100rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

SV650

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

197Kg
76.1ps/8500rpm
650cc
37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
525km
785mm
1090mm
760mm
2140mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.5kgf・m/8100rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

SV650X

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

-

197Kg
76.1ps/8,500rpm
650cc
37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
525km
790mm
1090mm
730mm
2140mm
3.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.5kgf・m/8,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

SV650X

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

-

197Kg
76.1ps/8,500rpm
650cc
37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
525km
790mm
1090mm
730mm
2140mm
3.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.5kgf・m/8,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650XT

2020年式

データなし

-

215Kg
69PS/ 8,800rpm
650cc
35.5km/L(60km/h) 2名乗車時
710km
835mm
1405mm
910mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2kgf・m/ 6,500rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650XT

2021年式

データなし

-

215Kg
69PS/ 8,800rpm
650cc
35.5km/L(60km/h) 2名乗車時
710km
835mm
1405mm
910mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2kgf・m/ 6,500rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650

2020年式

データなし

212Kg
69PS/ 8,800rpm
650cc
35.5km/L(60km/h) 2名乗車時
710km
835mm
1405mm
835mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2kgf・m/ 6,500rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650

2021年式

データなし

212Kg
69PS/ 8,800rpm
650cc
35.5km/L(60km/h) 2名乗車時
710km
835mm
1405mm
835mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2kgf・m/ 6,500rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja 650

2020年式

データなし

194Kg
68PS/8,000rpm
650cc
32.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
481.49997km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja 650

2021年式

データなし

194Kg
68PS/8,000rpm
650cc
32.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
481.49997km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Z650

2020年式

データなし

189Kg
68PS/8,000rpm
650cc
32.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
481.49997km
790mm
1065mm
765mm
2055mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

バルカンS

2021年式

データなし

227Kg
61PS/7,500rpm
650cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
705mm
1090mm
855mm
2310mm
3.2m
18インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
63N・m/6,600rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S750

2020年式

データなし

212Kg
112 / 10,500rpm
750cc
29.3km/L(60km/h) 2名乗車時
469.7632km
820mm
1055mm
785mm
2125mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
8.2kgf・m / 9,000rpm
16L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S750

2021年式

データなし

212Kg
112 / 10,500rpm
750cc
29.3km/L(60km/h) 2名乗車時
469.7632km
820mm
1055mm
785mm
2125mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
8.2kgf・m / 9,000rpm
16L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X

2021年式

データなし

214Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X デュアルクラッチトランスミッション

2021年式

データなし

-

224Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

ホンダ

X-ADV

2021年式

データなし

-

236Kg
58ps/6,750rpm
750cc
WMTCモード値:27.7(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
360.1km
790mm
1340mm
940mm
2200mm
2.8m
17インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-