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検索結果 12車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ヤマハ

XMAX250

2023年式

166-170cm

つま先立ち

181Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.1
534.3km
795mm
1410mm
795mm
2180mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

ヤマハ

XMAX250

2024年式

166-170cm

つま先立ち

181Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.1
534.3km
795mm
1410mm
795mm
2180mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ホンダ

GB350S

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

178Kg
20PS/5,500rpm
350cc
WMTCモード値:41.0(クラス2-1)<1名乗車時>
615km
800mm
1100mm
800mm
2175mm
2.3m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.0kgf・m/3,000rpm
15L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

GB350

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

180Kg
20PS/5,500rpm
350cc
WMTCモード値:41.0(クラス2-1)<1名乗車時>
615km
800mm
1105mm
800mm
2180mm
2.3m
19インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
3.0kgf・m/3,000rpm
15L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX250R

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

181Kg
24ps/8000rpm
250cc
41.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
615km
790mm
1110mm
740mm
2085mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/6,500 rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

ジクサー SF250

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

158Kg
26ps/9,000rpm
250cc
44.5km/L(60km/h)2名乗車時
534km
800mm
1035mm
740mm
2010mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf/7,300rpm
12L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

MT-03

2023年式

データなし

167Kg
42PS/10,750r/min
300cc
41.6km/L(60km/h) 2名乗車時
582.39996km
780mm
1070mm
755mm
2090mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.1kgf・m/9,000r/min
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R3

2022年式

データなし

170Kg
42PS/10,750r/min
300cc
41.3km/L(60km/h) 2名乗車時
578.2km
780mm
1140mm
730mm
2090mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3kgf・m/9,000r/min
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R3WGP 60th Anniversary

2022年式

データなし

169Kg
42PS/10,750r/min
300cc
41.3km/L(60km/h) 2名乗車時
582.39996km
780mm
1140mm
730mm
2090mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.1kgf・m/9,000r/min
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R3

2023年式

データなし

169Kg
42PS/10,750r/min
300cc
41.6km/L(60km/h) 2名乗車時
582.39996km
780mm
1140mm
730mm
2090mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3kgf・m/9,000r/min
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2022年式

データなし

168Kg
41PS(30kW)/13,000rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.5kgf・m(25N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2023年式

データなし

168Kg
42PS/13,500rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1110mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.5kgf・m(25N・m)/10,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-