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検索結果 30車種

足つき
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装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

スーパーカブ50

2018年式

166-170cm

良好

96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

スーパーカブ50ストリート

2019年式

166-170cm

良好

96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

クロスカブ50

2018年式

166-170cm

良好

100Kg
3.7ps/7,500rpm
50cc
94.0(30km)〈1名乗車時〉
404.2km
740mm
1050mm
720mm
1840mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

クロスカブ50

2019年式

166-170cm

良好

100Kg
3.7ps/7,500rpm
50cc
94.0(30)〈1名乗車時〉
404.2km
740mm
1050mm
720mm
1840mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

スーパーカブ50プロ

2018年式

166-170cm

良好

-

108Kg
3.7ps/7,500rpm
50cc
93(30km/h)〈1名乗車時〉
399.90002km
740mm
1050mm
720mm
1860mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

ジョルノ

2019年式

166-170cm

良好

-

81Kg
4.5PS / 8,000rpm
50cc
80.0(30)〈1名乗車時〉
360km
720mm
1035mm
670mm
1650mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,000
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグ

2018年式

166-170cm

良好

78Kg
4.5PS(3.3kW)/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
705mm
1040mm
670mm
1675mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m(4.1N・m)/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ

2019年式

データなし

81Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
720mm
1015mm
670mm
1650mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

タクト ベーシック

2019年式

データなし

-

78Kg
4.5PS / 8,000rpm
50cc
80.0(30)〈1名乗車時〉
360km
705mm
1035mm
670mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,000rpm
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグデラックス

2018年式

データなし

-

79Kg
4.5PS(3.3kW)/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
720mm
1040mm
670mm
1675mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m(4.1N・m)/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ジョルノデラックス

2019年式

データなし

-

81Kg
4.5/8,000(PS/rpm)
50cc
80.0(30)〈1名乗車時〉
360km
720mm
1035mm
670mm
1650mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42/6,000(kgf・m/rpm)
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ダンク

2019年式

データなし

-

81Kg
4.5PS / 8,000
50cc
75.3(30km/h定地走行テスト値) <1名乗車時>
338.85km
730mm
1040mm
700mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,000
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグZR

2018年式

データなし

-

83Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
69.7km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
306.68km
725mm
1035mm
645mm
1685mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.4L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグ プチ

2018年式

データなし

-

83Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
69.7km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
303.6km
700mm
1035mm
650mm
1685mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.4L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノデラックス

2018年式

データなし

-

80Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
68.3km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
307.35km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノモルフェ

2018年式

データなし

-

84Kg
4.3PS / 8,500r/min
50cc
68.3km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
307.35km
715mm
1025mm
645mm
1675mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,500r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
-
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ギア

2018年式

データなし

-

98Kg
4.3ps/8500r/pm
50cc
66.9km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
501.75km
715mm
1025mm
680mm
1850mm
-
12インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kg・m/6500rpm
7.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ニュースギア

2018年式

データなし

-

104Kg
4.3ps/8500r/pm
50cc
66.9km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
501.75km
715mm
1060mm
740mm
1865mm
-
12インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.42kg・m/6500r/pm
7.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

レッツ

2019年式

データなし

70Kg
3.7PS / 8,500rpm
50cc
66.0km/L(30km/h)1名乗車時
316.80002km
695mm
995mm
615mm
1660mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.35kgf・m / 7,000rpm
4.8L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

レッツ

2020年式

データなし

70Kg
3.7PS / 8,500rpm
50cc
66.0km/L(30km/h)1名乗車時
316.80002km
695mm
995mm
615mm
1660mm
1.8m
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
0.35kgf・m / 7,000rpm
4.8L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-