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SCR950のレビュー・インプレ口コミ件数6件
- 更新日:
- 2024年04月16日
- SCR950/YAMAHA
- 2017年式
ベンチャータカさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
用途は日帰りツーリングから数泊の中長距離ツーリング。
何といっても乗車中に感じる空冷Vツインのエンジンフィール（鼓動や音質など）が心地よく、このままず~っと走っていたくなる。
低回転でのクルーザー的な気持ちよさと相まってスロットルもおとなし目になるため燃費もよい（平均26~28km/L）。
かつクルーザーのような「どっしり」と着座する姿勢ではなく、ハンドルがやや広いスクランブラーの乗車姿勢（オフロード車の乗車感に近い）のため、積極的にライディングをコントロールすることができて、山道も楽しい。
見た目はレトロ感のあるスクランブラーの雰囲気にデザインされ、いわゆるネオクラシックのジャンルにあたり、これが恰好よく、乗ってよし眺めてよしと満足感が高い。
ただ見た目のスマートさとは裏腹にいろいろな意味で非常に濃いバイクなので、ハマる人にはハマるがハマらない人にはハマらないスイートスポットの狭いバイクかもしれない。
短所
車重が250kg以上とかなりズッシリしており、またハンドル切れ角が少ないため取り回しにやや難がある（BOLTベースのためこのへんは致し方ないが…）。
また燃料タンクが13L（これもBOLTベースのため）で、一応300kmくらいの航続距離は見込めるが、220~230kmあたりで燃料インジケーターランプが点灯するため、せめて15Lくらいあるとツーリングでは安心感が違う。
シートの硬さ（ゲルザブで解消）、積載性のなさ（荷掛けフック追加で解決）、ステップ位置（足を下ろす位置関係）も短所かとも思うが、その辺は工夫と慣れで解消できる。
購入動機
SV650からの乗り換え。SV650の水冷Vツインは低回転から高回転までとても素直に反応するエンジンで気に入っていたが、以前乗っていたVツインクルーザーの重厚なエンジンフィーリングへの未練もあり、かと言ってSVのネイキッド的なポジションも捨てがたく、その両方（クルーザー的エンジンフィールをもつネイキッド）の持ち味が感じられるSCR950に白羽の矢を立てた。
アドバイス
空冷Vツインのフィーリングを求めつつも、スタンダードな乗車姿勢やコントロール感を求める人や、何台か乗り継いだベテランに向いているのではないかと思う。
- 更新日:
- 2023年12月10日
- SCR950/YAMAHA
- 2017年式
ソフトなふりかけさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 0 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 0 |
長所
エンジンの程よいドコドコ感とサウンドで気分良く走れます。
スペック上の最大出力は50馬力ほどと控えめですが、スロットルを開ければ十二分に加速します。
レギュラーガソリンを使用して、燃費はリッターあたり25km程度走ります。
短所
今までのバイクが重くても200kgを超えない車両だったので、250kgの車体は重く感じます。
シートが細身かつクッション性を期待できない薄さで、200kmも走れば尻の痛みで休憩したくなります。
ステップの間隔が広く、ペースを上げるとすぐ擦ります。
購入動機
レンタルで借りたボルトのエンジンが非常に気に入ったけど、クルーザー的なポジションはあまり好みではなかったので。
アドバイス
クルーザーをスクランブラー風に仕立てた外見は独特の厚みがあって非常にカッコいいです。
景色とエンジンの鼓動感を楽しみながら走るバイクです。
スポーツバイクではないです。
- 更新日:
- 2023年05月31日
- SCR950/YAMAHA
- 2017年式
higo1111さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目がかっこいい
短所
脚付きは悪くないが横幅が広いため足をつくときにフットベグの後ろに足をつく必要がある
そのためペグがスネに当たりまくり痛い
車体が重くハンドルが切れないため押したり引いたりするのがとにかく大変
ケツが痛くなる、ケツの次は内股が痛くなる
購入動機
大型免許取得を機に購入
クラシカルな見た目のバイクで探していたときにフォルムが気に入り購入
アドバイス
乗りやすいバイクでは全くありませんが
見た目がそのすべてをカバーしています。
ただ人にあまり理解されません
- 更新日:
- 2021年01月30日
- SCR950/YAMAHA
- 2017年式
マッサルさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とにかく見た目。
クラシカルな雰囲気、空冷Vツインの大排気量。
ノーマルマフラーでも低い重低音とドコドコ感。
短所
でかいエアクリーナーの位置、膝にあたり邪魔。
ステップ位置は脛に当たる。
ノーマルシート硬い。
パーツが少なく高いし、社外品は輸入品ばかり。
購入動機
ツーリング
アドバイス
とにかくスタイル重視！
乗りやすさを求めるなら買ってはいけないバイク。
短所含んでもこのスタイルの格好良さに惚れ込んだ人は買い。
