FZ8/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

デザインが良い。好みの問題だが、YAMAHAデザインの良いところを上手く活かしている。
運転しやすい。身長178で、姿勢は楽だし、常識的スピードであれば特に気になるアンダーステアもオーバーステアも出ない。

短所

最近のバイクは似たり寄ったりだが極めて積載性能が低い。専用のサイドバッグはあるが、それに高級感を感じない。
あまり燃費が良くない。
5→6速間がショート過ぎると感じる。

購入動機

【用途】
週末や休暇取得時のツーリングが主な用途。
【購入動機など】
ギア付バイクの乗車経験は約30年。
大型2輪では、過去、SUZUKIのRF900や、YAMAHAのTRX850の乗車経験があり。
直近ではYAMAHAのFZ6からの乗り換えになります。
FZ6は、それまでの保有バイクに比べて気負わず・気軽に乗れるバイクで気に入っていましたが、12年目に入って、車検の価格上昇や車体の節々の経年劣化により乗り換えることにしました。
同じように気軽に乗れるバイクを探していました。条件は、600cc以上・4気筒でした。
FZ8の決め手は、以下となります。
・車体がシルバー、ホイールがブルーの2015年モデルのデザインに惹かれたこと
・価格が比較的安いこと
たまたま走行数kmの中古車（展示車両）が見つかり、70万円程で手に入れることができました。

アドバイス

見た目への影響が気にならない人はBox等で積載性を補う方が使い勝手が良くなると思います。私は普段はサイドバッグを使ってますが車種専用品は高いですね…。
運転はしやすい大型車だと思いますが、そこそこ身長が無いと取り回しがしんどいかも知れません。私は178Cmでベタ足付いて膝に少し余裕あります。
タンクは前部が樹脂で後部が金属なので、マグネット式でも吸盤式でも、汎用タンクバッグの使い方にはコツが必要だと感じます(使えないわけではないです)。私はマグネット式を使ってます。

長所

どの場面でも平均点以上で扱いやすい。
パワーがあるので、あまりストレスを感じない。
個人的には、ヤマハの、このスタイリングは好きです。

短所

積載性は、ないと考えて下さい。
マイナー車のため、スタイリングに賛否両論あると思います。
乗り方によりますが、すごく悪くもないですが、良くもない燃費。(中途半端！)

購入動機

FZ1Fazerに乗っていたが……年齢的に大変になってきたのでノンカウルで用途的にも、マルチで気軽に使えるFZ8Nを購入！

アドバイス

リッターオーバーは大きすぎると言う方やマルチな用途で使用したい方にお勧めです。
扱いやすいので初心者でも○です(^^)
でも、シート高があるので低身長の方には厳しいかも……
ほとんど見ない機体なので、スタイリングが好きなら
良いですよー

長所

フェザーはリッターモデルの方が有名かも知れませんが8は足つきや取り回し等のトータルバランスを考えたら有り余る性能です。そもそも100馬力で物足りないなら根本的に車種を変えるしか無いです。

短所

購入動機

そこそこ走れる程度の良いツアラーを探してたので。

アドバイス

長所

非力で低身長でも問題なく乗れています。
バッテリーが上がってしまったことがあるんですが、
僕でも推し掛けできます。何度もやりましたが一度も倒しちゃったりはしておりません
純正のスタビライザー？つけると立ちごけなら本体には傷がつきません

短所

僕のような低身長マンにはローシートありきです。
不人気車のため、カスタムパーツなどほぼありません。
そしてなにもつめません。背負った鞄の分しかものを持てません。
キャリアーはありますがカウルを改造してつけるしかなく、ビジュアルが犠牲になるので何か運んだりすることのある人は他のを買ったほうがいいです。
純移動手段としてお考え下さい。

購入動機

一目ぼれ

アドバイス

不人気車ですがめちゃかっこいいです。FZ1の逆車で顔が少し違うんですが、
道の駅とかで
「FZ1・・・？違うなぁなんだこれ」
という感じで見られたりするとにやけそうになります。
そんな感じで見られているわけではない場合もそう思われていると思い込むことで悦に浸れます