WR450Fのレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2023年05月21日
- WR450F/YAMAHA
- 2012年式
中納言さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
なんと言っても、スーパーパワー。林道で全開になんかできない。同じバイクに会わない。メンテも、さほど大変ではない。カスタムしなくても、みーんなついている。
短所
足が硬すぎる。フツーの人は足回りを交換しないと、乗りこなせない。調整なんかじゃ間に合わない。ミラーやヘッドライトは賛否両論。適合するキャリアは、イタリア製。届かない、高い。航続距離が短い。
購入動機
たまたま、ショップにあった。まわりと違うのに乗ってみたかった。
アドバイス
いろいろ困ったやつですが、さすがレーサー、速いです。だから許せます。ただ、足だけは交換をお薦めします。せっかくの良さが味わえません。燃料タンクは大きいものに交換するか、増槽を持ち歩くことをお薦めします。
- 更新日:
- 2023年04月06日
- WR450F/YAMAHA
- 2008年式
mn17e48さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽くて、速くて、よく止まるところです。
国産車なので、部品入手に不安もありません。
国内に入ってきた中でも、キャブ仕様の最終年式になるので希少です。
私の車両は、2008年式のADR仕様です。
リーガルキットも、ADR仕向けのものがきちんと付いています。
短所
青色のプラパーツは、直射日光での劣化がよく目立つので、嫌いです。
ガソリンタンク容量を稼ぐなら、海外製のアフターパーツとして、ビッグタンクが売っているので買えばいいですが、IMSもCLARKEもヒビ割れしてきちゃうんですよね。。。
購入動機
アドバイス
なかなか見つからないと思います。見つかったとしても、オフでシバき上げられた車両だったりして、初めは大変だと思いますが、頑張ってください。
- 更新日:
- 2021年02月12日
- WR450F/YAMAHA
- 2013年式
案山子さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
軽い!
格好いい!!
始動性いい!
キャブ調整ないから楽!!
ツーリングでも使える!
パワーチューナーで下からトルク出るようにセッティングできる。
短所
ヨーロッパ仕様は排ガス規制適合の為か、上が回らなくなっている。
パワーチューナーと一緒にGYTRからのECUを買わないとカプラーから合わない。最初からつけといてよと。。。。
あと、右足が焼けるように熱い。
冬でこれ、夏はどうなるのか。
購入動機
アドバイス
バイク乗る暇が中々ないので、ニンジャ1000XR400XLR200を売って一台にまとめる。
昔からこのフレームにあこがれていた(笑)
お尻は鍛えてから乗るべし
- 更新日:
- 2019年10月15日
- WR450/YAMAHA
- 2004年式
sakiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
ヤマハ好きなので、ほとんど良いところばかり。
短所
モタードはやっぱり?現在車検取得のため、整備中。なんと言っても3年ほど乗っていなかったバイクなので。
購入動機
アドバイス
とてもお金がかかっているバイクですよ。モタード仕様なのでオフに戻すつもりです。