FZ750/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ｽﾀｲﾙ最高!今のﾊﾞｲｸにはないﾃﾞｻﾞｲﾝが気に入っています。のんびりゆっくり走るのが似合うﾊﾞｲｸだと思います。

短所

16ｲﾝﾁのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは、気を抜くとﾄﾞｷｯとすることがあります。あとプラグ交換はとてもしにくいです。

購入動機

会社の友人が他車に乗り換えるというので、譲ってもらいました。もう30年以上前のことです。天気の良い週末にはｿﾛﾂｰを楽しんでます。今でも元気に走ってくれます。

アドバイス

35年以上前のバイクなので、その点を理解して保有されることをお勧めします。あと頼りになるショップが近くにあることも重要ですね。

長所

2000回転ぐらいの粘りもあるが、のびのいいエンジン。7000回転からが気持ちいいですよ。始動も快調です。

短所

ハーネス、コネクタなど電気系の劣化と、カウルの劣化がつらいところ。車齢相応な状態です。ちょっと遠出に度胸が必要。

購入動機

ヤマハの名車なので、

アドバイス

新しいバイクの方がいろいろ便利です。ブレーキも効くし。。。古いバイクはメンテができないとつらいですよ。

長所

使い切れる750ccにこだわって作った、ブン回して楽しいマシン。

短所

外装などの部品が手に入りにくい…

購入動機

アドバイス

朝錬・ツーリング・サーキット等、俺専用ストレス発散マシン。エンジン内部・足廻り等、イチから全てにこだわって作ってみました。

長所

重心が低く長く見え、他のバイクに無い印象を与える。
750ccという排気量が丁度よく、ストレスのない加速と、リッターオーバーバイクと異なり程よく回して乗れる心地よさがある。
低い重心は回頭性を僅かにスポイルしているものの、決して曲がれないという程ではなく、もしろ、急制動時に派手にスライドしても何処までも操縦しやすく、ドリフト走行すら容易とする。
デフォルトがバイアスタイヤなので維持費が安い。

短所

そろそろパーツの入手に苦労し始めている。
FCRに換装している為、低回転での操縦性は悪い。
タンクのYAMAHAロゴを塗装の塗り分けで表現している為、再塗装の料金が高い。
油圧なのに意外にクラッチが重い。
自分は気にならないがバイアスタイヤなのでタイヤの選択肢が少ない。
集合管を付けるとオイル交換時ドレンにアクセス出来ず、オイル交換する毎に集合管を外している。

購入動機

バイク屋でセッティングが出ないので乗って感想を聞かせて欲しいと言われ、繰り返しテストしている内に愛着が出てそのまま購入。

アドバイス

国内モデルはそろそろ球数が少ないので、逆車を探す方が程度の良いものに当たるのではないだろうか？
パーツも無理せず海外へ目を向ける方がいいかもしれない。