MT-03のレビュー・インプレ口コミ件数29件
- 更新日:
- 2024年04月14日
- MT-03/YAMAHA
- 2023年式
しろくろさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
重量が167kgとそこまで重くなく、シート高も780mmで立ちごけの心配が全くない。またパワーもあるから発進や渋滞等の低速時のエンストも心配ない。
短所
とにかく積載量が全くない。シートが薄い(硬い?)ので人によってはお尻が痛くなる。クラッチが重い(硬い)ので疲れているときはしんどいかも(クイックシフターを付ければある程度改善される)。
購入動機
一目惚れ・通勤、街乗り、ツーリング
アドバイス
MT-25と迷っているなら車検をどう捉えるかで決めた方が良いです。
排気量の違いは25に乗ったことがないのでわからないですが、
それ以外は全く同じなので。
25と迷っている人全員が一番悩んでいる理由であろう車検についてですが、ショップで定期的にきちんと見てもらえると考えればそこまで高くはないかと(一日に換算すれば100円程ですし)、安く済ませたいならユーザー車検という手もあります。逆に自分で整備できる、もしくはしたい人は25の方が良いと思います。
- 更新日:
- 2024年03月14日
- MT-03/ヤマハ
- 2023年式
≒さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗りやすいとは聞いていますが教習車以外で他のバイクに乗ったことがないのでなんとも言えません。見た目は最高です
短所
収納が全くありません、車検証も入りはしますがぐちゃぐちゃになりそうです。何かしらのストレージは必須です。そして高速に乗るとハンドルの振動が凄いです、バーエンドの交換は必須です
購入動機
免許取得時に一目惚れ、こんなカッコいいバイクが普通二輪で乗れるなんてと教習中のモチベーションになりました。他のメーカーの同クラスの同スタイルも見ましたが自分の感性にぶっ刺さったのはコレだけでした
アドバイス
シートバッグやキャリアを乗せたりするのが嫌な人は買ってはいけません、見た目と操縦性に全振りなので積載力なんて二の次です。そして同クラスだとダントツで高い、余程好きじゃないとわざわざ買う必要は無いかなぁと思います
- 更新日:
- 2024年02月18日
- MT-03/YAMAHA
- 2023年式
123456789さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
車重が軽く、気楽に気軽に乗れる。
普通二輪クラスは軽いに限る。
ひらひら曲がる。
街で見かけない。本当に見かけない。
短所
半端な速度での微振動が好みではない。
まぁ、これは無精せずにギアを合わせればよろしいかと。
もう少しハンドルがきれてくれると駐輪場や狭路では楽になると思う。
小顔すぎるバイクなので、スクリーンつけたほうがおさまりがいいかな。
購入動機
アドバイス
高速巡行は二桁キロが快適域。
ネイキッドということもあり、120キロあたりがわたしの限界。
エンジン的にはもう少し出る。
6速6500弱で100キロ前後。7500で120。
ちなみに、慣らしは7000以下しばり。
7000超えたあたりから振動は強くなってくる。
普通二輪免許しかない人、速度や排気量の拘りから降りた人にはオススメできます。
- 更新日:
- 2024年02月17日
- MT-03/YAMAHA
- 2015年式
あいださん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
なんでもできるオールマイティなバイクを求めるならコレ!
MT-25がすべて70点なら03は+5点されるイメージです。
短所
リア周りが少し寂しい。
積載性は皆無(バッグ類の増設必須)
リアインナーフェンダーがないと雨天時の跳ね返りが多い気がする
購入動機
アドバイス
車体が軽いこともあり峠や街乗りでは本当に面白いように走れます。
フルカウルの兄弟分とは違い高速ではヤハリ若干きつい面も…
ヤマハ純正のスポーツスクリーンをつけてはみましたが、メーター後ろへ雨が侵入するのを防ぐ程度のもので風防効果は期待できません。
動画などを見たり自分で乗った感じ25よりも1000rpmくらいは回さなくても同じくらいのトルクがある感じ?
自分としては25ではなく03を選んで正解だったと思います。
1台で何でもできるオールマイティなバイクならこれ!
(車検?そんなの3年後に考えればいいのです)
MT-03/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 54.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 5,478pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 43.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,378pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢
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- 本体価格: 32.89万円
- 乗り出し価格: 43.88万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,289pt
- 神奈川県 相模原市中央区
- ユーメディア 橋本