トリッカー/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

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トリッカー/YAMAHA

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ストリート

オーナー平均満足度

3.84

評価人数: 463人
新車平均価格: 50.81
中古車平均価格: 35.83

トリッカー/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

トリッカーのレビュー・インプレ口コミ件数125件

更新日:
2020年05月30日
トリッカー/YAMAHA   
2004年式

ヤマハタローさん

所有中
ヤマハタローさん:「トリ」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り3 積載性3
ルックス4 とりまわし5
燃費3 メンテナンス性4

長所

故障はほぼ皆無。距離を乗っていないという事もあるが丈夫。オイル交換をさぼるとギアが入らないことがあったが、そのくらい。

短所

まあ遅い。過去に250ではNSRやバンテッドに乗っていたが、同じ排気量でも気筒数でこれほどまでに遅いのは何故だろう。

購入動機

オフロードに興味があったが典型的なオフ車はデザインがイマイチ好きになれなかったが、BMX風のトリッカー は当時新鮮な感じでした。

アドバイス

とにかく軽くフレンドリー。気軽に林道もこなして街乗りは小回り最強。現行車も最終なので今乗らないと新車では乗れない。

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更新日:
2020年05月23日
トリッカー/YAMAHA   
2010年式

K'さん

所有中
K'さん:「ラララ」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り5 積載性4
ルックス4 とりまわし5
燃費5 メンテナンス性5

長所

さすがFI燃費が良い
非常に軽い車体取りまわし原付並
2mに満たない、全長でどこでもしまえる
ハンドル切れ角が大きく非常に小回りがきく
当たり前の事ですが、車検がない為カスタムの自由度が高い

短所

イメージどうりで、不満はない(^^♪

短所 長距離移動を考えていない設計どうり長時間の運転はきっと!
お尻が痛くなりそうなことは想像がつく

購入動機

ヘルメットこそかぶらなければならないが、
ママチャリ並みの気軽さで、乗れるオートバイが欲しく探していた所

トリッカーに目が留まった
キャブ&FI共にありましたが、私 初のFIをチョイスしてみました。

アドバイス

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更新日:
2020年05月10日
トリッカー/ヤマハ   
2008年式

トリさんさん

所有中
トリさんさん:「トリッカーS」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り5 積載性3
ルックス5 とりまわし5
燃費4 メンテナンス性5

長所

取り回しが楽!コケても起こすのが早い、デザインが可愛い!カスタムパーツもいっぱいあるのでオリジナルトリッカーが作れるところ。

短所

高速走行は無理だけど最初からそれはあてにしていないのでヨシ。ガソリンが心配だけど、インジェクションになってからガソリンランプが付くようになったのでやったー!でも一応は計算しないとね!早めの給油大事!

購入動機

取り回しが楽、一人でも安心してツーリングに行けるし可愛いから一緒にいて楽しい!1台目は新婚旅行やジムカーナで思い出たくさんのトリッカーS(キャブ)だったので2台目もトリッカーS(インジェクション)でまたたくさん思い出作ろうね!

アドバイス

とにかく軽いので足つきもそこそこ、初心者にオススメのバイク。デザインが可愛いのでなが~く乗れるし、今流行りのインスタ映えにもグッド!中級~上級者になればカスタムして林道にも行けるし幅広くオススメできるバイクです!

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更新日:
2020年04月04日
トリッカー/YAMAHA   
2007年式

TOMさん

所有中
TOMさん:「とりっかー」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り3 積載性2
ルックス3 とりまわし5
燃費4 メンテナンス性3

長所

街乗り,山道,散歩走行等,単車でしてみたいことは大抵こなすことが出来る。
キャブレター制御なので,私にとっては自分の感覚に非常にマッチしている。

短所

パワーもない。ブレーキもきかない。サスもしょぼい。冬場はチョークを引かないといけない。
でも,不満は全くない不思議な単車です。

購入動機

キャブ車が欲しかった(年式的にそろそろ購入限界期か)。
セロー系のエンジンのマシンが欲しかった。

アドバイス

不思議な魅力を持った単車です。
カタログスペック上で秀でたものなどありません。
なのに,こんなに面白い単車って!
一度乗ったら手放せませんね。

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トリッカー/ヤマハの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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