ブロンコ/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

古い不人気車だがセロー225と共通の車体とエンジンはまだ純正部品がしっかり出る。意外と高回転でも振動が少ない。シート高は高めだが軽く取り回しの良い車体はとても扱い易い。

短所

223ccのエンジンはエストレヤやST250のような軽二輪いっぱいサイズの車両と比べてしっかりアクセルを開かないと速度が伸びない。

購入動機

オールドスクールな250ccの空冷単気筒バイクに取り憑かれている。YAMAHAならブロンコがストライクだった。223cc、モノサス、オフのベース車からストリートバイクに派生しているなどCB223Sと共通点が多い。スクランブラーのブロンコはCB223Sよりオフ車色が強いが、オフロードは走らないのでよりロード向けにカスタム中。

アドバイス

セローベースの車体はタフで信頼性が高い。個性的でキュートなデザインが◎人と被りたくない人にオススメ。

長所

見ていて安心できるというか、身の丈に合っている感じ。型が気に入ってます。気負わずゆっくりトコトコ走れます。

短所

シートがネジで止まっているとは知らなかった。
子供っぽいマフラーが何とも。
もしかしてアグスタの方が信頼できるかも？

購入動機

アドバイス

突然思い立っての衝動買い。
何処かに出かけて脇道で休憩したくて。
性能だけでは無いと思います。
人と被りませんよ。

長所

ベースの車両がセロー225なので信頼性は問題ない。エンジンは扱いやすく元気で乗りやすく満足している。

短所

純正部品が、ほとんど出ない。そのため汎用品で何とかしている。ハンドル回りはほとんどセロー250に置き換えた。冷間時の始動がチョット悪い。

購入動機

奥さんのバイク。見た目で選んだらしい。

アドバイス

車体も軽く女子にもお勧めできるオートバイだと思います。車両自体も当時不人気だったためか走っている姿を見ることがない珍しいバイク（珍車）である。

長所

今流行りのビンテージモトクロス。とにかく軽い。お手軽。車体がセロー225と共通なので部品が豊富。余計な電子デバイスが付いてないので気軽に整備できる。

短所

荷物乗らない。高速ではツライ。ロングツーリングに向かない。グループツーリングだと置いて行かれるｗ　ノーマルタンクがダサい。

購入動機

R6をヤフオクで売ってその日出品されてた物をヤフオクで購入。

アドバイス