Sprint 150のレビュー・インプレ口コミ件数3件
- 更新日:
- 2023年10月22日
- Sprint 150/Vespa
- 2019年式
Pigletさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
日常使いを主にたまに遠出に使用。
下から上まで非常にスムーズです。早くも無く遅くも無く丁度良い。
限定のnotte(夜)らしく真っ黒。
150なのに小さい。モノコックフレームは剛性感と安心感が高い。
短所
限定のnotteなので見た目が結構完成されててカスタムしがいが無い。
マットカラーは手入れが大変。下手なコーティングされるとマット感が無くなるし、傷を消そうとするとその部分だけマット感が無くなる。なので細かな傷は放置。ひたすらバリアスコートするのみ。
購入動機
日常使いのLX150が事故被害で全損。
療養期間を終えVespaを再度手元へ。
いいな~と思っていたSprint150notteを入手。
新型GTSと悩んだが欲しい色が国内販売されず断念、
アドバイス
- 更新日:
- 2019年05月24日
- Sprint150/Vespa
- 年式未入力
そららパパさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
シート下からリアにかけてのデザインが美しすぎる! まるでスズメハチのヒップの様に絞り込まれてるのがキレイ! まさに卓越したデザインに惚れました。
短所
登坂力が日本の125ccスクーター並み。出足がまったりしてる点。選択出来るカラーが生産国ベトナムより少ない点など。好きなカラーにペイントする手もありますが、ペイントの会社は慎重に選びたいところ。
購入動機
2018年7月に納車。手軽に乗れるスクーターが欲しかった。住宅事情でドゥカティスクランブラー との2台持ちが出来なかったのが悔やまれるところ。日常生活の足として気ままに乗っています。
アドバイス
デザイン重視に日常生活の足として使用するならば満足出来るでしょう。絶対的なパフォーマンスを求めるならば、ひとつ上のクラスGTSを購入するか、国産スクーターを購入した方が無難です!
- 更新日:
- 2016年12月06日
- Sprint150 [スプリント]/Vespa
- 2015年式
まるちゃんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
一升びんをハンドルにぶら下げても、曲がらずに走る。
総じて悪くないし、好きだ!
短所
雨の日の前輪ブレーキ性能が極端に低下する。
ディスクロータ表面の水切れが悪いのかも?
サドルの座面位置がいつになってもしっくりしない。
購入動機
それなりに気に入ったので。
アドバイス
用途:通勤と酒屋通い。
思い出:第三の料金所で原付はダメ!と言われた。
アドバイス:アジパシ市場はヴェトナム製ですよ!
Sprint 150/ベスパのオススメバイク
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- 本体価格: 63.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 6,380pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南バイクモール
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- 本体価格: 43.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,378pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢
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- 本体価格: 43.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,378pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢