STREET SCRAMBLER/トライアンフのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

流している際の燃費が40キロ程度から高速まで一貫して良い。
ハンドリングは軽快で粘りのあるエンジンと相まって非常に運転が楽。

そしてなんといっても特徴的なアップマフラーがお気に入りです。

短所

スタイリングの要であるアップマフラーによる弊害として、整備性、熱問題、積載性、シート高の割に若干悪い足つき等、を我慢する点は多い。

風防なし+オフヘルメットだと高速道路での疲労が強烈。

割と汎用的な乗り味なので人によっては飽きやすいかも。

購入動機

ゆったり走るのが楽しいバイクに乗りたくなったため、
同社ストリートトリプルから乗換

アドバイス

今のところ特に気にするべき点はないですが、強いて言えばスポークホイールは清掃が大変なのは覚悟しておいたほうがいいです。
ある程度自分で整備する方には整備性の悪さが目立ちます。

オイルの注入口がマフラーに近くて入れづらいです。

サイドスタンドでの車体傾きが大きい、スイングアームが長円パイプ、ブレーキ周りのABSケーブル、車体に掴む場所が少ない等、様々な要因からL受けのメンテスタンドが使いづらいです。
自分で整備する方はセンタースタンド付けとくと幸せになれます。

ステム近くにレギュレターがあってフロントスタンドによってはそのまま掛けられません。

このように自分で触るのは難しいところも多いですが、
スタイリングが気に入っていれば、乗って楽しむ分には不満の無いバイクです。

長所

・見た目が良い。
・鼓動感が大変心地よい。山間部や河川沿いの国道をゆっくり走るのが一番気持ちが良いシチュエーションです。
・ダート走行もできる。重量があり、純正タイヤもそこまでオフロード向けではないので、傾斜がキツイところやふかふかな土、泥、杉の葉や枝が積もったところなんかは無理です。ガレ場は割といけます。
・とても燃費がよく、タンク容量の割に航続距離が長いです。下道4速で法定速度（＋α）程度で走った場合の燃費は、30～35km/Lほどです。
・乗車姿勢が楽。足つきがよく、クラッチがとても軽いため、街乗りでも辛くない。

短所

・高速道路で100km/h以上スピードを出すとやたら疲れます。主に風と、回転数によっては振動も多少出てくるためだと思います。エンジン自体はまだまだ余裕があるので100km/hからでも簡単に加速しますが、ライダーの体力はどんどんすり減っていきます。加えて、100km/hを超えると明らかに燃費が悪くなります。110km/h程度で走った場合、25km/Lくらいまで燃費が落ちます（それでも大型バイクの中ではかなり良い方ですが）。
・ツインのネイキッドの割に重い。

購入動機

見た目と鼓動感

アドバイス

今のところ故障はありません。維持費は、転倒などで壊した分だけパーツ代がかかります。パーツはどれも高いですが、個人で海外の通販サイトから購入するとディーラーで注文する場合の6割程度の値段で購入できます。取り付けが簡単なパーツであれば、オススメな方法です。あと、このバイクでガレた林道に行くのであれば、オプションのアルミサンプガードを着けることを強くオススメします。エンジンがやたら肉厚なので、つけなくてもオイルパンに穴が空いたりはしないと思いますが、デフォルトで装備されている樹脂製のガードはあっという間にズタボロになります。

長所

・燃費軽く30km/Lオーバー（満タンで350kmは走る）
・スクランブラー独特な乗り味
・眺めているだけでコーヒーがすすむ
・極端なガレ場以外は走破可能
・整備性が良い
・トルクフルでエンスト知らず
・重さがクセになるフィーリング
・1日乗っても疲れにくい

短所

-----------------------------------他に欲しいバイクが見つからなくなる------------------------------------

購入動機

アドバイス

----------------------------------少し低温やけどの痕ができるかもだけど、良いバイクだよ------------------------------

長所

まずクラッチが軽い＆驚く程振動がないのでとても楽
アルカンターラのシートが見た目も良くて滑りにくいので姿勢が安定する。
ゲロは未挑戦ですがのんびり林道は安心して走れます。
燃費良好、純正マフラーでも音が良い

短所

マフラーは熱いけど大型だし長ズボン履けば気にならないレベル
純正キャリアをつけるのにシートごと変更しないといけないのは如何なものか

購入動機

とにかく見た目が最高
オフロードに乗っていたので林道も走れるバイクとして購入
アドベンチャーは重いしあんなに荷物乗せる機会は少ないので見た目を重視

アドバイス

オンロード以外も走れるのは楽しみ方が広がるのでオススメです
サイドバックにイスとコーヒーセット入れて林道の途中で休憩するが素晴らしい