GSX-S1000F/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

なんと言ってもこの見た目ですね、カッコいいのか悪いのかよくわからないスズキの面目躍如的なバイクだと思います。
あとはサウンドがとても良いです。見た目を気にしなければ社外マフラーに交換する必要はないように思います。
走りはGSXRのエンジンをベースにしているだけあり、Sの冠といえども回すと暴力的なエンジンです。

短所

積載性の無さは理解していましたが、タンデムシートも小さいのでシートバッグも見た目を損なわずに選ぶとなるとかなり限られた物になると思います。

購入動機

アドバイス

長所

とにかく軽い装備重量が215Kg。、まるで昔の400マルチみたいです。全域トルクフルで、6速2，000rpmでも走る。流石K5のエンジンです、上もしっかり回る。それでいて燃費も17~21と良好。

短所

今流行りの尻切れトンボの様なテール。そしてペットボトルも入らない積載性。横から見たスタイルは悪くないが、正面からみた顔つきは昆虫にしか見えない。もう少し乗り物感が感じられるデザインが欲しかったです。

購入動機

12年乗った、06隼から乗り換え。体力的に軽量なバイクが欲しくなった。

アドバイス

リッターSSやメガスポーツに疲れたら、こちらはお勧め。軽いので燃費も良く、若干ですがタイヤの寿命も期待できます。

長所

トラクションコントロールが付いているので、安心です。
エンジンはGSX-R系譜のため、非常にパワフルですが扱いやすいです。

短所

積載性ゼロは相変わらず、ヘルメットホルダーも必要です。私はリアBOXを付けて対応しました。
ノーマルのライトは少し暗く感じます。

購入動機

前から気にはなっていたんですが、キャンペーンで、オプション5万円分プレゼントに引かれてしまいました。2017年度モデルは値上がりする可能性もあったので、決断しました。

アドバイス

私のようなリターンライダーでも乗りやすい。価格も良心的だと思います。後発モデルは完全にツアラーモデルになってしまいましたが、最低限の装備でコスパが良いです。

長所

コストパフォーマンス
スムーズに回るエンジン
楽なポジション
安心のトラクションコントロール付き
時速200キロまでは非常に速く安定している

短所

特定の回転数でのハンドルの微振動
フルカウルのわりにネイキッド並みに風が身体に当たる
時速220キロあたりからフロントの接地感があやしくなる

購入動機

アドバイス

ＳＳから乗り換えたら解るポジションの楽さは特筆もの
サーキットに行かない限り公道での走行性能には不満はありません