GN125/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ジェットにて油多め、パワーコイル、イリジウムプラグ、スポーツエアクリ、内圧コントロールバルブ、ノーマルマフラー8.5φの穴あけ貫通、アーシング、スポーツCDI、スプロケ15丁にカスタム
燃焼効率が上がり、リッター30ｋｍで、加速も良く吹き上がります。

短所

雨の日は燃料濃いめ、スポーツエアクリの難点は、雨の日が続くとエンジン内に水が侵入して、かぶりき気味にセッティングしないと、アイドリングが不安定になり、低速でのパワーが落ちます。
5000以下はエンストの恐れがでる。

購入動機

通勤用に原付にて、スピード違反などで、小型を検討。
ファミリーバイク特約でランニングコストを考えて購入。
往復40ｋｍの通勤に利用。

アドバイス

バイクの基本を学ぶのに丁度よく、弄れば、失敗もよくある。
細かいパーツが傷みやすくなるので、自分でいじれない人には向かない。
扱ってくれるショップが少ない。
人任せにはできないバイク

長所

実際運転してみて、巷の高評価に納得です。
楽なポジションで長距離でもキツイ痺れや痛み、疲れをそれほど感じません（ガンマ比）。
また実用性を重視していたので、リアキャリアが標準装備なのは助かります。

短所

一部不評な面も、個人的には全然許容範囲です。
あえて言うなら車体そのものの収納スペースがあまりにもちんまい。
それとギアポジションインジケーターは、乗りなれたらどのギアで走っているかは体感でだいたい判るし、そもそも光の反射で見えにくいので個人的には有っても無くともという感じ。あとメーターのウィンカー表示ランプはニュートラルと区別して別の色が良かった。

購入動機

乗車するのがひとりだけなのに2台保有は贅沢と思いつつ、気分で乗り分けて楽しむために。
大型は無理でも小型なら維持可能と判断して購入。

アドバイス

長所

40km/Lくらいで燃費が良い。見た目が良い。カスタム、整備がしやすい。脚付きが良いので立ちゴケをしにくい。

短所

キャブのせいかアイドリングの安定がしにくい。中国製パーツがもろい。初期のタイヤが滑りやすい。ヘッドライト暗い。

購入動機

通学用、GN125-2F、エイプ50、

アドバイス

長所

10万円台で新車購入出来る。
意外に壊れ難い。車重も軽く取り回しが楽。燃費もチョイ乗りで40~45km/Lと好燃費。
パーツ類も安い流用パーツが多く困らない。
クラッチ・センサー、サイド・スタンドセンサー等、今の過保護なバイクの不要な装置が無いワイルドなバイク（笑）
最高速度もメーター表示で120km、GPS表示で115Km記録。
ポジションやアップ・ハンも楽。好みに応じてコンチ・ハンやセパ・ハンにするのも良いかも。
自分好みのカスタムに仕上げるにはもってこいのバイク。

短所

ライトが暗い!Ledバルブに交換する事をお薦め。
Ｐインジケーターが昼間は太陽光で見づらい!
必要性がないからどうでもいいが!
購入費用は安いが、その分売却時は二束三文!乗り潰す覚悟が必要。
故障時、修理してもらえるバイク屋が購入店以外は少ない。そこは覚悟が必要。
バランサーが無いので、6千回転以上回すと振動が不快に感じる。

購入動機

排ガス規制の為、キャブ車のGN125Hが輸入規制されるとの噂で、新車購入出来る内に購入する事に。
今時、10万円台で新車購入出来るリーズナブルさで普段乗り用に購入。

アドバイス