アドレスV100のレビュー・インプレ口コミ件数61件
- 更新日:
- 2024年03月23日
- アドレスV100/SUZUKI
- 2001年式
せみさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
メットイン。二人乗りもできる。子供と買い物に行くには便利です。ビックスクーターより使い勝手がいい。原付2種なので税金も安い。ロングセラー商品なのでパーツは豊富。
短所
出だしがちょっと重いかな。2ストだからしょうがないかな燃費は。V125に人気を持っていかれてしまいました。。。メットイン部は鉄フレームのため気軽にカウルを交換するということができない。
購入動機
クルマ以外の乗り物を求めて
アドバイス
元祖通勤快速。アドレスV125に通勤快速号の座は奪われたがその分中古相場が下がったのでベース車両としてはお買い時になったとおもう。
250ccビクスクが街中で多く見かける一方で、二種スクーターが近辺では少ないので、見つけるとなぜか仲間意識が涌きます(笑) スクーターチューンは単純だけど奥が深い
- 更新日:
- 2023年11月05日
- アドレスV100/SUZUKI
- 1999年式
satoさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
これが噂に聞く“通勤快速”か!と、それなりに過不足無い走りに満足はしています。(V125等と比べないようにしてます)
やっぱりメットインは便利ですね!(地場で買い物とか、リアにケース積んだら、普通のミッション車に乗るのが馬鹿らしくなりますね!)
短所
まぁ、今どきは4ストなんで、それと比べれば燃費かな?
あぁ、V100の持病らしい、どれだけキッチリ整備しても夏等の暑い時の駆動系の熱ダレだけは参った。結局駆動系をワンオフで空気導入(走行風圧入)できるカバー作っちゃいました。(が、涼しくなってから取り付けたので効果は不明。2017年夏に効果がわかるでしょう)
購入動機
お手軽な小型スクーターがほしかった。本当はV125が欲しかったが、たまたまショップにクランクベアリングのつぶれた、外観極上のこのV100があったのを格安で購入し自分でエンジンフルオーバーホールして乗ってます。
アドバイス
完調状態での燃費が、こまごました通勤(ガバ開けせず普通に走って)で30/L前後から、のんびりロングツーリングで35/L前後。今どきの4ストに比べれば絶対的に良いとは言えませんが、頑丈で壊れないのが良いところのようです。
が、小型ハイパワースクーターのはしりのようなバイクなので、駆動系の熱ダレだけはネック。普通に改善はできない(何らかの加工改造が必要)ので、それを苦にしなければ(場合によっては死ぬ思いをすることもあります。後ろに車がいた時の発進等で・・・)良いバイクだと思います。
後、ハーネス関係が痛みやすいので(特にアース系)何処か電気系に不具合が出始めたら、アースを疑って下さいませ
- 更新日:
- 2023年08月20日
- アドレスV100/SUZUKI
- 年式未入力
原点は原付さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
最近のもったりした4ストの原付2種よりきびきび動くこと.車体がコンパクトで近所のお使いに最適.今後は出ないであろう2ストはパワーがあり軽快.
短所
燃費が最近の4ストのインジェクションより悪いこと.前に乗っていた同種のV100は,ベルトを定期的に変えていたにもかかわらず山道で切れて,その際,エンジンの車軸をなめてしまい修理が高額になるとのことで廃車したので同じことが起きないか不安なこと.
燃費は、私の体重が100kg超ナノがわるいのか3年弱のって、平均24km/Lと低いです。何かがわるいのかも。。。
購入動機
2000年頃に新車購入で所有していましたが,壊れて廃車.最近,原付50ccを勤務先周辺でのお使いに使っていましたが,二段階右折や30km/hの制限がきつくて,またV100を手に入れました.
アドバイス
古いバイクなので,高い金額で買うのはお勧めしません.ちなみに私は,ジモティで35000円で手に入れました.安ければ買っても良いかも.本当は2万円台で手に入れたかったのですが,コロナ禍で原付2種が好評なので2万円台ではなかなか手に入ることは難しいかも.
- 更新日:
- 2023年06月14日
- アドレスV100/SUZUKI
- 2004年式
ジナさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
ゼロハンサイズの車体に倍の2stエンジンを積んだ元祖通勤快速。今時の125スク-タ‐と比べるとコンパクトなので取り回しも非常に楽で軽い。
短所
ボトムリンク式のフロントサスや暗いヘッドライト等は不満を感じる部分です。後期型でも生産終了から年数を経ており、仕方のない部分ではありますが。
購入動機
バイク通勤にする際に安く譲ってくれる方がいたので購入。4stなら同じSUZUKIのSWISH125が気になってましたが、貴重な2stに乗る機会を選択。
通勤8割、近所への足としてが2割程です
アドバイス
自分でバラして組んでを楽しめる人向けだと思います。
2stってどんなものか勉強する教材だと思っていただければ。
それなりに売れた車種なので、まだ豊富な中古パーツで意外と維持できるなという感じです。
それでも今後の部品供給には不安を感じてます。
アドレスV100/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 7.7万円
- 乗り出し価格: 10.41万円
- 納車お祝いポイント:
- 770pt
- 愛知県 碧南市
- B&B 新栄舎
-
- 本体価格: 9.8万円
- 乗り出し価格: 12.14万円
- 納車お祝いポイント:
- 980pt
- 大阪府 和泉市尾井町
- メンテナンスショップガオ