GSX750S カタナのレビュー・インプレ口コミ件数66件
- 更新日:
- 2024年01月24日
- GSX750S カタナ/SUZUKI
- 1986年式
千子 村正さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
先ずはルックス!自分的には最高のデザイン&グラフィックだと思ってます。
KATANAというブランドも大好きですし、ライディングフィールやエンジンフィール・サウンドも気に入っており特に不満はありません。
控えめに言って最高のバイクです(私的にはw)
短所
強いて言うなら、補修部品が手に入りづらいとかバイアスタイヤなのでタイヤ銘柄が選べないとか・・・・
めちゃくちゃ気に入っているので、そこまで不満な点は無いです。
購入動機
発売当時から4型にとても憧れていましたが、国内生産台数が100台ちょっとらしいので手に入れる事が出来て感無量です。
普段は3型をメインで使用しているので、いざという時のピンチヒッター兼オブジェで動態保存しています。(コケたり壊したりしたく無いので)
アドバイス
そもそも4型自体が販売されてるのか疑問ですが、本気で欲しいと思ってる方が見つけたらそれはもう買うしか無いでしょうw
部品供給の問題は大いにありますが、そんな強者なら理解した上での事だと思いますし。
- 更新日:
- 2024年01月24日
- GSX750S カタナ/SUZUKI
- 1984年式
千子 村正さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
兎に角ルックスが最高です。フロントカウル・タンクからテールエンドまでの流麗なライン。4気筒空冷DOHCエンジンの造形美。
ライディングフィールやエンジンフィールも気に入ってます
。
ラジアルタイヤ(前後17インチ)が履けるようにカスタムしてあるので、倒立フォークやナイトロンのリアサスも相まってコーナリングも楽しいです。
ゼス菅のサウンドも良いですねぇ~
燃費は普段乗りで18km/L前後です。
短所
補修部品が手に入りづらいのと、フロントサスペンションを倒立フォークにコンバートしてあるので小回りが利かなくなりました。
購入動機
デビュー当時(高2くらい)から形が大好きで欲しかったのですが大型二輪免許が容易に取得出来なかった時代でしたので、指を咥えて眺めていました。
紆余曲折あり、リターンしたら絶対乗ろうと決めていたので迷いはありませんでした。
ただ、どうしても見つからなかったらその時は2型のカタナにしようかなとは思っていました。
用途は普段乗り(ゲタ代わりにガンガン乗りまくり)からツーリングまで何でもこなしてくれます。
アドバイス
補修部品が手に入れづらいのを覚悟出来れば、唯一無二の良いバイクだと思います。
今までの大きな故障経験は、ダイナモとレギュレターですね。
噂のリトラパカパカ病は運よくまだ喰らった事がありませんw
- 更新日:
- 2023年11月28日
- GSX750S カタナ/SUZUKI
- 1982年式
hideo139 整備大好きさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
何と言っても、カタナ
このスタイリングは唯一無二、今見ても古さを感じさせない魅力が有る。
エンジンはトルクフルで、パワーは無いが乗り易い
短所
欠点も魅力の所(笑)
車重が重く取り回しが悪い
フレームの剛性が弱く、本気で走るとフレームがしなってフラフラする。
購入動機
このバイクは、昔ツーリングクラブを作っていた頃、バイク仲間が乗っていた物で、しばらく店に飾ってあったが店が移転の為、譲り受けて自宅のガレージの置いてあったのを20何年かぶりに復活させたものです。
アドバイス
復活させるに、足回りを前後18インチ化しタイヤのサイズアップを!
エンジン、キャブレターの整備、
電装品のLED化、
車体の磨き、補修塗装、
外装の塗装し直しと楽しく出来ました。
2013/8/20に中古車新規登録したばかりで、まだまだこれからと言った所です。
- 更新日:
- 2023年04月24日
- GSX750S カタナ/SUZUKI
- 1984年式
バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;)さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 0 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 1 |
長所
他にないリトラクタブルヘッドライト
今でも新鮮なデザイン
やっと時代が追いついたという感じ
ハンスムートデザインだけがカタナではない
日本人のデザインもいけてると思う
短所
簡単に外せない部品が多い
整備の事を考えて設計されていない
購入動機
アドバイス
昨年約30年越しの夢がかないリトラの3型を衝動買いし、
震災の当日車検を通しました
おおはしゃぎも出来ず黙々と整備する日々をすごしました
古い車両と自由に出来る資金もなく自分で整備マニュアル、
部品リストを購入し出来る限り自分で整備しています
やっと、お気に入りのおもちゃを手に入れた子供の気分で
見よう見まねで、こつこつやっています。
現在クランクケースのオイル漏れと格闘中
今一オイルストーンの使い方がうまく行かない
GSX750S カタナ/スズキのオススメバイク
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- 本体価格: 100万円
- 乗り出し価格: 105万円
- 納車お祝いポイント:
- 10,000 20,000pt
- 福岡県 大野城市
- SPACE MOTOR COMPANY
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- 本体価格: 44万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,400pt
- 新潟県 加茂市
- 土田商会
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- 本体価格: 189.2万円
- 乗り出し価格: 207.64万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 埼玉県 八潮市
- バイクフリークス
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