GSX750E/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.51

評価人数: 21人

GSX750Eの全国平均価格

中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
75万円 万円 万円

GSX750E/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

1.png

166-170cm

- データなし

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

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GSX750Eのレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2021年05月07日
GSX750E/SUZUKI   
年式未入力

ヨッシーさん

所有中
ヨッシーさん:「べこ」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

アンコ抜きしてないけど足付きがとてもいいと思います。
なにげにギアのポジションランプがあるのがいいですね。
油温計もあります。
エンジンのフケ上がりもとてもいいと思います。

短所

パーツが全然ありません。
もし事故ったらとてもお金がかかると思います。

その辺りも考慮して安全運転を心がけています。

購入動機

カワサキのバイクは高価で買えなかった
ベコは安かったから

アドバイス

gsx1100 750sの駆動系の部品はそのまま流用出来るので大変助かります。

でもその他のパーツは探すのが大変です。

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更新日:
2021年01月17日
GSX750E/SUZUKI   
1981年式

くじら海苔さん

所有中
くじら海苔さん:「くじら」とオーナーレビュー
総合評価
2.17
走り 2 積載性 3
ルックス 2 とりまわし 2
燃費 2 メンテナンス性 2

長所

買ったときは、デカいナナハンで、ギアポジション表示や燃料計も付いてて、ハロゲンライトとか、ダブルディスクブレーキとか、ANDFとか、フルトラ点火とか、16バルブDOHCとか、とにかく、ステータスを感じさせるバイクだった。
当時は。

短所

現代のグリップの良いタイヤ(BT45)を履かせると、フレームも足回りもグニャグニャ。
140以上出すと危険。
ブレーキも、オフ車並に効かない。

購入動機

CB75OFBが競合だったけど、乗車姿勢が楽なSGXにした。
当時、CBよりGSXのほうがトルクフルで速かったし。

アドバイス

加速力は69psというだけあって、まあまあ良いですが、止まりません。
のんびりツーリングには使えます。癒やし系と言えば、聞こえは良いが。。
新車で買ったから、維持しているだけで、中古で買うものでは無いと思います。

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更新日:
2020年04月27日
GSX750E/SUZUKI   
1983年式

よっさんさん

所有中
よっさんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 2 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

小振りで、足つきもいい。
空冷のエンジン音と焼ける臭いは古い人間には嬉しい。 16インチのフロントホイールは曲がり方が妙にクイックで懐かしい。  ANDFのブレーキタッチはスポンジーでマニア向き。 国産車なので小物入れがあってうれしい。

短所

古いので、消耗品を順次交換する日々を送っています。
馬力もそこそこ、CVキャブなのでレスポンスが穏やかで、あくびが出ます。
時代のせいで、バイアスタイヤです。
古いので、部品の在庫切れが心配です。

購入動機

昔が懐かしくなって購入、週末のたびに自分で修理を続けています。

アドバイス

走りたい人は、2000年以降のバイクに乗ったほうがおもしろいですよ。
いじりたいなら、人気車のほうが情報や仲間が見つかって面白いですよ。
でも、このバイク、結構癖になりそうです。

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更新日:
2020年01月26日
GSX750E/SUZUKI   
1984年式

LOWさん

所有中
LOWさん:「イヨさん」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

30年の思い入れがあるので、余計に格好良く見えてしまう。
「スズ菌バカ」?
ポジションが非常に楽。
四輪車の後ろに付いてもボーっと乗っていられる。
純正部品が結構出る

短所

不人気車ゆえ、カスタムパーツが皆無。タンクバックを装着して、ハンドルをきると干渉して、ウインカーが自動で点滅する。

購入動機

アドバイス

新車当時、欲しかったが経済的理由で断念。
希少になり、値上がりする前に思い切って購入しました。欲しいなら早めに。消耗品に困ることはほとんどありません。

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