グラディウス400/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

峠もそこそこ走るうえに、燃費がいい！
下道ロンツーで32km、峠に行くと26km程度かな
ヘッドライトの形、Vツインに抵抗がなければ、絶対に買いだと思います！オススメ！

短所

特に不満はないけど、強いて言うなら次かな。
・ヘッドライトの丸っこい流線形
　もう少し角ばってorとんがっていれば⋯
・重過ぎ（200kg超え）

購入動機

そこそこの馬力の中古400で、手が出せそうなのがグラディウスだったので…

アドバイス

長所

エンジン性能は非常に満足しています。
低速トルクがあるので、アイドリングで発進できます。Uターンも楽々です。
中速域は鼓動感を感じながら加速していく感じが秀逸です。ツーリングでも街乗りでも多用する回転域が楽しいのは最高ですね。
高回転もマルチのようなパンチはありませんが、パワフルにしっかり伸びていきます。
400ccのバイクを乗るのはVFR400R以来ですが、体感的にはVFRよりも速いです。

短所

シートが薄くて尻が痛いですね。
まだうまく乗りこなせていないのですが、BMWみたいに適当に走らせても速いなんていう事はありません。

購入動機

BMWの維持費がきつくなり、売却価格で購入できる車両のうち、高速性能、コーナリング性能、燃費などで満足できるものを選択しました。通勤とツーリングが主な用途です。

アドバイス

400ccのＶツインスポーツを選ぶとき、他に選択肢はありません。みんな四気筒を有難がりますが、絶対ツインの方が多くの人にとって乗りやすいと思います。
この形が嫌いじゃなければ是非一度乗ってみてください。

長所

個性豊かなデザイン、クラス最高峰のパワー、下から湧き上がる十分なトルク、そして、お財布に優しいレギュラーガソリンに高燃費です。

短所

シートのクッションがなさすぎで長時間の乗車が耐え難い。シート下のスペースに余裕が無い。シートを外さないと使えないヘルメットホルダー｡

購入動機

アドバイス

長所

グラディウス650と共有パーツが多い為
大柄な車体ですが、足回りフレームにも
それだけ余裕を感じます
燃費も良く　良く回るエンジン　下からトルクもりもり
8000回転から上は別のバイクのようです
レッドゾーン12000回転まできっちり回ります
高速から山道迄　全く不満の無い走りをしてくれます

短所

燃料計だけは付けてもらいたかった
走り出しにどの程度残量があるか
分からないんですよね
残量警告ランプは付いてます
14Ｌタンクで残り3.5Ｌで
点滅開始と同時に専用のトリップメーターが作動
点滅開始からの走行距離をカウント
残り2Ｌで点灯に切り替わると言う仕組みです
3.5ｌの残量でどの位走れるか
何時もどの程度の燃費で走っているか
覚えておかないと慌てる事になります

購入動機

50代のうちに400ｃｃバイクに乗っておこうと
予算を決め　予算内で
インジェクション仕様・ＡＢＳ付・出来れば太いトルクとハイパワー
これを満たすバイクと言う事で
引っかかってきたバイクです
特にこだわってこのバイクと決めた訳では無いです

アドバイス

デザインに惚れたら即購入してください(笑)
購入してから知ったのですが
不人気車種＋終売車種と言う事で
カスタムパーツが凄く少ないので
楽しみが少ないかもしれませんが
グラディウス自体が貴重なデザインかな
自分はあまり崩さないようにしています
今の所ノントラブル　
そうそう　他人とはまず被らないですね
すれ違ったのは過去1回　
駐車場は並んだことすらないです