RH250のレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2022年08月29日
- RH250/SUZUKI
- 1989年式
がおがおさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
普通の2ストオフロード。
林道もツーリングも普通にこなせます。
まろやかなパワー特性で、気軽に乗れるタフなマシン。
短所
デザインが野暮ったい。
当時でも古そうなスタイルと、スズキのオフ車特有のけばいカラーリング。
アフターパーツが少なかった。
購入動機
オフロードを走りたくなり、当時ハマっていた2ストで行こうと購入。
アドバイス
あまりおすすめポイントは見当たらず、あえてこれが欲しいという人がいるならば、エンジンが丈夫で壊れにくいという辺りですか。
その分、派手に回るエンジンではないので、その辺にポイントがる人なら他車をお勧めします。
- 更新日:
- 2021年12月22日
- RH250/SUZUKI
- 1988年式
有馬さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
なんといっても有り余るパワー。以前セローに乗っていた頃、やっとこさ登っていた坂でもスイスイ登っていく。
それから軽さ。スタンドターンや引き起こしの際、非常に楽。
短所
まず燃費。10km/Lちょいくらい。タンク容量も12Lくらいなので、山奥に探索に行く場合は予備燃料缶を持っていくようにしている。
それからブレーキ。リアドラム、フロントディスクだが、ディスクのパッドは現在では原付に使用されているようなサイズのものであり、パワーに対して制動力が釣り合っていない。
購入動機
それまでセローに乗っていたが、友人がランツァを購入し、自分も2ストオフロードバイクが欲しくなった。
たまたまオークションサイトで安く出品されていたRH250を発見し、購入。
アドバイス
200CCクラスの2ストオフロードバイクの中では比較的相場が安いため、安く2ストオフロードバイクの魅力を味わいたい!という方にはお勧めです。
ただし、年式の古い車両なので、ある程度の整備能力が必要だと思います。
私の場合は、クランクベアリングが破損したため、エンジンを降ろしてクランクケースを割る羽目になりました。
- 更新日:
- 2021年04月11日
- RH250/SUZUKI
- 1989年式
ガロさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
当時のスズキのワークスモトクロッサーRHのレプリカといっても過言ではないマシン。自分が購入した中古車は赤色でしたが、欲を言えばイエローカラーが欲しかった。
短所
この車両も整備性が悪かった記憶があります。社外品のアフターパーツもホンダやヤマハみたいに豊富ではなかった記憶が。
購入動機
エンデューロレースに参戦するようになり、MTX200Rでhパワー不足を痛感。かといって逆輸入のエンデューロマシンを買う余裕もなく、MTXみたいに保安部品を外して市販車輛で参戦できるマシンを探して辿り着いたのがRH250でした。
アドバイス
大柄なマシンで、草レースなどでは取り扱いやすかったです。当時は200ccの2サイクル車輛がブームだったんですが、自分はこの大柄な車輛が大好きでした。ザック一つでの林道アタックツーリングなんかがお勧めです。
- 更新日:
- 2019年10月31日
- RH250/SUZUKI
- 1986年式
黒さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
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ルックス | 2 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
後々の足長オフローダーと比べると足つき性はいいです。
短所
購入動機
アドバイス
23年前にも全く同じ型のRH250に乗っていましたが、今回のRHのほうが低速がトルクフルに感じました。
あれ、こんな速いバイクだったっけ?
と不思議な感覚でした。
以前の車は友人が新車で購入し四年数千キロしか走ってなかったモノを譲って貰ったのですが、本調子じゃなかったのかなあ?