GS250FWのレビュー・インプレ口コミ件数11件
- 更新日:
- 2023年08月05日
- GS250FW/SUZUKI
- 1983年式
埼玉のオジサンバイカーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
250でもいい音がたまらない、水冷で見た目がいい
走りは決して速くないが安定して走れる
見た目は独特で唯一無二状態
短所
燃費が悪い12~15程度、よくて18Km/L
走りは安定ツアラー、攻めるのは危険で重い
見た目は人とかぶらなくて良いが、知っている人が少ない
購入動機
人とかぶるのが嫌でマイナーな車両にした
アドバイス
ある程度自分で整備できないと維持ができない
CDI・レギュレーター・F/Rブレーキパッド・チェーン・ウィンカー・バッテリー・オイル一式・Fディスクは自分で交換済。 日常整備は必須
- 更新日:
- 2023年02月11日
- GS250FW/SUZUKI
- 1983年式
FW郎さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
250ccなのでインラインフォーの心地よいサウンドが一般道で味わえる。
現代のバイクにない個性的なスタイル(当時も不人気車)が私にとっては魅力!
5000回転、7000回転、10000回転でのヨシムラサイクロンのサウンド。
短所
エンジン始動性はよくないです。冬はまずエンジンがかかりません。
夏の暑い日はアイドリングが不安定になり、交差点でエンジン停止したことがあります。
購入動機
マルチクォーター+ヨシムラサウンド、近場のちょい乗りツーリング。
アドバイス
重い、遅い、燃費悪い、エンジンの始動性悪い、部品ないなど、覚悟が必要。
エンジン始動にもコツが必要。
- 更新日:
- 2019年09月14日
- GS250FW/SUZUKI
- 年式未入力
MATSUさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
長所
良く回るエンジン。車体の重さもそれほど気にならず、初心者にも扱いやすいバイク。雨の日のツーリングも楽しかったバイクでした。
短所
低回転時のトルクが細いので、回さないとまともに走れない。でも逆に、スロットル全開にする楽しさもありかも。短所も慣れれば長所になるかもしれないです。
購入動機
自分が若い頃、自動二輪免許を取って最初のバイクです。「クォーター初の4気筒!」と言うメカに惹かれました。
アドバイス
今から30年以上前のバイク。さすがに今となっては旧車店でも見ないです。残っていてもまともに走れるかどうか・・・。
- 更新日:
- 2019年05月12日
- GS250FW/SUZUKI
- 2020年式
朱鷺さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ヨシムラのサイクロンマフラーを入れただけで最高速が5km上がった。世界初の250cc4気筒のサウンドは良かったなぁ~。
短所
燃費は悪かった記憶が!高速で全開走行してたらリザーブに入った時は本当に焦った。ぶん回すとリッター12kmぐらいだった記憶があるぞ。
購入動機
今じゃ横浜でメジャーな〇富さんですが、当時車体17万でバイク雑誌を見て購入しに。納車整備代を払っているのに、マフラーは留まっていない。セパハンは左右ちぐはぐな角度で固定されてるし。ホーンは鳴らない。帰宅途中でバッテリーは上がる。数週間でリアブレーキパッドは無くなり・・・。ひどかったなぁ~
アドバイス
これも最近高くなってきたけど、お勧めできないなぁ~
良い状態のマシーンは無いと思うんだけどなぁ。はっきり言って遅いし。