ジクサー 150/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

燃費がいい。リッター55km。
見た目がいい。150ＣＣに見えない車格。
今風のネイキッド。ストリートファイターに見えなくもない？
短い付き合いだったが、大型免許取得の練習に役立った。

短所

高速道路で不安定。非力で横風に弱い。風が強い日に高速に乗ったが、怖くてすぐに降りた。
排気音がスーパーカブ。
車体は軽いが、割と取り回しが良くない。重心が高いのか？

購入動機

リターンを機に。

アドバイス

このバイクにすべてを求めるのは無理。
でも見た目かっこいいし、セカンドバイクなら丁度いいかも。
いざとなったら高速走れる。怖いけど。

長所

よく走る。軽い。燃費が良い。排気量のわりに車体が大きく安定感がある。
使い勝手は非常に良い。メインスタンドがあって便利。

短所

荷かけフックが無いに等しいのが困る。
あまり短所はないが、クオリティはそれなりなので、そこは我慢。ウィンカーのキャンセルが効きづらく、よくウィンカーの戻し忘れアリ。
短所ではないが、最終的には、もっとパワーが欲しくなったので手放しました。。。

購入動機

GSX-R1000はツーリング用なので、これは買い物バイク

アドバイス

長所

絶対的なパワーは低いですが、軽くてヒラヒラ、小気味良くシフト操作出来る事で、パワー不足を補って余る楽しさがあります。
バイクの楽しさがこの小さい1台に凝縮されてて、近所を走るだけで楽しい。
特に空冷ロングストローク単気筒エンジンの筈が、振動なく高回転まで回る。
低速トルクが太い割に高回転域もそれなりについてくる不思議なエンジン。パワーバンドで吸気音が大きくなり「もっと回せ」と訴えてくる感覚が気持ちいい。
丸目ではないけど見た目も好みで所有感も良い。

短所

車格からして取り立てて大きな不満は無し。強いて言えば高速道路の巡行は100kmまで。飛ばしたい人には向かない。（体感速度はそれなりに味わえる）

購入動機

オールラウンドで軽量、短時間ちょい乗りからツーリングまでカバーできるスポーツバイクが欲しくなり、
シンプルな単気筒、スタイリッシュなデザイン、ネイキッドで縛り、GIXXER250と150、CB250Rで検討。操る面白さでGIXXER150 を選択。

アドバイス

軽量、頑丈で初心者向き。玄人のセカンドにもどハマりすると思われます。
特に、一通り乗ってる方が改めてこのクラスに乗れば、小排気量の使い切れる楽しさを強く実感して、これ1台で良いかも。と思わせる不思議なバイク。

長所

ロングストークのGBA1エンジンがとにかくいい。低速から150ccとは思えない太いトルクで走りやすい。見た目も異形ヘッドライトやショートマフラー、スイングアームについたマッドガードなど地味にかっこいい。高速でも100km/hまでは普通に出せる。100km/h巡行は、乗っている方がちょっと疲れるかな。燃費がすさまじい。

短所

軽量な車体はいいところでもあるのだが、反面高速走行時の横風や、山越え道に突如現れるグルービングや縞々塗装などで車体を揺さぶられる感覚が強く、ちょっと怖い。

購入動機

35年ぶりにリターンするにあたり、お金はないけど最近のバイクに乗りたい。高速道路は自分の中では必須だったので軽二輪クラスで探したらこうなった。

アドバイス

故障は特になかったが、発進時にエンジンストールすることが何回かあった。すぐにかかるので問題はなかった。自分の個体の問題かもしれない。かっこよくて、かつ、とても実用的で経済的（車両価格の面からも、維持費の面からも）なので、ゆっくり長距離ソロツーリングに出るような目的にはいいと思う。