DF200のレビュー・インプレ口コミ件数16件
- 更新日:
- 2024年03月20日
- DF200/SUZUKI
- 2019年式
GFさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
カブほどではないが、抜群の積載性。
(でもシート下等の積載性はゼロ)
大きな箱を付けても、違和感なし。
何といっても軽い!
(装備重量132kg)
13Lのタンクで300kmは走れます。
シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。
(べったりではないけど)
ライトのON/OFFが出来る!
電装が超簡単(単純)。
短所
如何せんパワーが無いので高速走行は苦手。
軽い分、風の影響が大きい。
(箱は付いてるから尚更)
OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。
(OILクーラーは付いてるけどね)
カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。
(2POD化でなんとかなりました)
購入動機
終のバイクとして購入。
長距離~街乗り何でもござれ。
200ccのカブだと思っています。
アドバイス
国内仕様のジェベルやDFは生産終了から20年経っており、良い玉は少ないと思います。
このDRもいつまで生産されるか不明です。
輸入されたら、早めに入手しましょう。
何といっても新車でキャブ車が買えます!
出来れば、FCR化をお勧めします!!
- 更新日:
- 2023年12月02日
- DF200/SUZUKI
- 1997年式
R.K.さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
唯一無二のミリタリーテイストなルックス。軽いオフなら余裕でこなす足回り。フロントキャリア・ドデカリアキャリアがもたらす積載性。ベッタベタの足つき。古いキャブ車とはいえ燃費はまずまず良い。
短所
思っていた以上に非力。高速道路は極力乗りたくない...。80km/hほどで壊れそうなエンジン音を発するので、それ以上は出せても出しません。
現代の水準で考えるとかなり貧弱なフロントブレーキ。原付並です。嫌でも車間距離を取るようになります。
シート高が低いため、オフ車特有の見下すような視界はありません。
購入動機
多目的に使えるオフ車が欲しくなって。
アドバイス
キャンプツーリングがこれ以上似合うバイクはなかなか無いのでは。基本設計は丈夫なジェベル200と同じ為、部品供給や故障もそこまで心配はいらないでしょう。
高速は使わない、日常のゲタ用途であれば最強かもしれません。
- 更新日:
- 2023年02月20日
- DF200/SUZUKI
- 1998年式
Z830さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
足つきの良さ。どこでも走ってしまう。遅い。燃費は抜群
トコトコツーリングには最高なバイク。一度手放したがまた乗りたくなって購入。前回はジェベル200でしたが、今回は迷彩柄のDFを購入おじさんにはちょうど良いスピード感。
短所
かっこ悪い。遅い。パワーがない。高速で100km巡行は難しい。
オフで使う予定ですが、キックがついていると助かるかな?付きのもあったと思うが。
自分のは、ついていないタイプです。エンジン音がうるさい。
購入動機
ツーストオフ車を乗りこなせなかった。でもオフ車の安いのを探していて購入しました。
アドバイス
壊れないバイクですが、自分尾はエンジンからゴロゴロしてます。
タンクが大きいので長距離走行には抜群です。燃費もよいです。
- 更新日:
- 2020年02月02日
- DF200/SUZUKI
- 1999年式
ハリーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
みんなが振り返る迷彩色カラー。
幅広リヤキャリア&特設BOXの積載力は頼もしい。
ヘッドライトガード兼キャリアにはバネで小物を押さつけることができる。
40km/Lに迫る燃費と13Lタンクで500km近く無給油走行できる。
短所
農業バイクゆえのローギヤード設定で走りは今ひとつ。
1速がスーパーローで2・3速もクロスしている。
走り出しのギヤチェンジがせわしなく感じる。
5速までなので高速道路巡行は厳しい。6速がほしくなる。
足つきが良すぎて長距離走行では膝が痛くなる。
購入動機
リターンライダーでも乗りやすそうなオフ車をいくつか考えていた。
XR230、セロー225、スーパーシェルパ、ジェベル200・・。
その中で初めてのオフ車として選んだのがDF200だった。
足つきの良さ、渋いルックス、余裕の積載性、軽い車体が魅力だ。
アドバイス
このルックスにビビっとくる人は買いでしょう。
砂色迷彩色・銀色迷彩色・オレンジ色もあって全4色ある。
DF200はタマ数が少ないけども、兄弟車のジェベル200は
タマ数豊富であるし、スズキなのでパーツ供給の不安は少ないのでは。
DF200/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 37.8万円
- 乗り出し価格: 44.8万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,780pt
- 茨城県 稲敷郡阿見町
- バイク王 荒川沖店
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- 本体価格: 67.8万円
- 乗り出し価格: 73.91万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,780pt
- 神奈川県 相模原市中央区
- リバースオート相模原