レッツ4のレビュー・インプレ口コミ件数19件
- 更新日:
- 2024年04月21日
- レッツ4/SUZUKI
- 2008年式
とと (´・ω・`)さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
まず見た目がかわいい♪
そして50km/L前後の良い燃費。
更に30km/hでぽてぽて走っても何故か楽しい不思議な車輌。
制約だらけの原付一種なんかもう乗る事無いと思っていたのに今では稼働率NO.1。
短所
脚廻りは「サスペンション」ではなく単なる「ばね」。特にフロント。
そして、シートは30km位走るとお尻が痛くなると言う、近年のスズキ車とはかけ離れた仕様。
あとは・・・?特にない。
購入動機
乗る前に「装備装着」と言う儀式を行わずに、とにかく気軽に乗れる車輌が欲しかった。
基本的には半径20km圏内のチョイノリ用途ですが、たまに100kmオーバーの(原チャにとっては)ロングツーリングも♪比較車種はレッツシリーズ全般。
アドバイス
あまり多くを期待するとがっかりするかも?でも平均70点を求めるなら最高!
但し、メットインスペースは必要最低限なのでパニア必須です。
- 更新日:
- 2023年01月14日
- レッツ4/SUZUKI
- 2014年式
たんこぶさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
カワイイ見た目。
余計なものは何もないシンプルイズベスト。
さすが原付、ガソリンをいつ入れたか忘れるくらいの燃費の良さ。
部品が笑えるくらい安い。
短所
マフラーとフレームが錆びる。
フロントフォークのシールが直ぐ死ぬ。
エンジン音はまぁまぁ騒音。。。。
購入動機
白のレッツ4を譲ってあげたので新たに入庫。
オークションで\23000で購入
アドバイス
1台原付を置いとけば何かと便利ですわ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
- 更新日:
- 2022年10月19日
- レッツ4/SUZUKI
- 2009年式
mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
購入時に安かったこと。
積載性はメットインのみでは少ないので、純正バスケットとリア箱を追加して通勤に買い物に便利になった。
車体がコンパクトなので自転車感覚で使える。
Todayと比較して、リアサスがダンパー付きなのは良い。Todayはダンパー無しだったのでお尻がピョコピョコ落ち着かなかったがこれは大丈夫。
短所
見た目は好みじゃない。
これもカーボン噛みを起こすらしいので、半年に1回程度PEAを添加している。
標準のままだと積載性が低い。
寒くなるとオイルにブローバイの水分が混入してしまう。
長めの暖機運転と、短距離短時間走行が多い場合はオイルレベルゲージに白濁した液体が無いか点検を。メーカーからオーバークール対策品が出ています。
購入動機
嫁の通勤と買い物用として購入。
私の通勤用Todayがカーボン噛みにより死亡したため、今は私の足バイクとして使っている。
2021.4.7更新
4月1日より、職場への通勤に使用。
バイパスを含む往復65km。
黄ナンバー取得済みなのでハイスピードプーリーキット組込み、これによりノーマルの最高速50km/hでは怖いバイパスで60km/hでの走行が可能になりました。
2021.7.3
酷使に駆動系が耐えられなくなり(というかハイスピードプーリーの不具合)、通勤車両をアドレス110に引き継ぎました。下取り後、バイク屋さんの代車として頑張って居ます。
アドバイス
安価な足として使うならいいんじゃないかと思います。
維持については、時々PEA添加剤を使ってカーボンを除去することをお勧めします。
- 更新日:
- 2022年05月30日
- レッツ4/SUZUKI
- 2011年式
つりめいじんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
4ストにしては、そこそこパワーがあったと思います。低速トルクもあり、ホールショットが取れやすいスクーターでした。
短所
バッテリーの消耗(漏電してる?というくらいのバッテリー電圧低下)がひどかった。
トリップメーターが千の桁までしかない、不便極まりないです。
あと、走行距離が少ないとオイルの乳化が始まり、オイル管理をしなければならないので、大変です。
購入動機
中古ですが、安かったから。
アドバイス
家の周りや広い敷地内を走り回る分には良いのでしょうけど。中華製はもういいやと感じました。購入時は、良く検討された方が良いと思います。
レッツ4/スズキのオススメバイク
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- 本体価格: 10.89万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 1,089pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢
-
- 本体価格: 7.59万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 759pt
- 福岡県 福岡市博多区
- SBS FUKUOKA
-
- 本体価格: 8.8万円
- 乗り出し価格: 11.26万円
- 納車お祝いポイント:
- 880pt
- 愛知県 一宮市
- SBS一宮