TURISMO VELOCE 800のレビュー・インプレ口コミ件数4件
- 更新日:
- 2022年08月15日
- TURISMO VELOCE 800/MV AGUSTA
- 2016年式
H2kawaさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
F3顔のフロントフェイス。
トルク重視のエンジンセッティング。
パニガーレ?のようなテールランプ。
パニアケースは両方で60L!フルフェイスOK。
タンクは22Lで航続距離がリヴァーレより長く無給油で走れる!
短所
ひとつだけ、シートが高く足つきが悪いこと。小柄な方はローダウン仕様にして乗られるようですが、本来の乗り味と変わってしまうのでオススメしません。
購入動機
アドバイス
新型はSCSなるほぼオートマクラッチが付いている仕様が出ましたので、楽チンツーリングをしたい方にはオススメです。初期型はクラッチセンサーとリアサスステーに不良があるので、良く確認して下さい。
- 更新日:
- 2021年10月09日
- TURISMO VELOCE 800/MV AGUSTA
- 2020年式
コノシャさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
まず見た目が被らない、SCSにより低速時のエンストの心配がない、長距離ツーリングでも疲れない(シート柔さ、グリップヒーター、クルーズコントロール)
短所
足つきが悪い(当方170cm)、モニターの情報量が多く小さい文字は見づらい、ETC等を収納場所がない(現在タンデムシート下のスペースに自作したカバー取り付けてETCとドラレコを搭載しました)。ギアチェンジ中にたまにエンストする(SCSなのでエンストしても進むが・・)
購入動機
アドベンチャー系をメインで乗ってきて、前のっていたトライアンフのタイガー800が車検と故障が重なり手放す事になったため、新車をって探していた所に前々から気になっていたツーリズモヴェローチェのRCの新カラーが自分の好きな色だったため。
アドバイス
2021/10月現在 5000km走ったが故障という故障はなし(ギアチェンジ中のエンストはいままで2回ほどあるが・・)
燃費はリッター17kmぐらいかな(走りのメイン的に山や高速等のストップ&GOがない走り方)
- 更新日:
- 2019年07月29日
- TURISMO VELOCE 800/MV AGUSTA
- 2015年式
和風さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
アグスタの3気筒シリーズはすべてが軽い
ツーリズモベローチェはその良さにツーリングができる良さがGOOD
短所
MVアグスタであるからほかではデメリットでもデメリットではない
許せてしまう
だから短所はない
もしあるならそれはMVアグスタというところ
そこが短所と思う人には乗れない
購入動機
MVアグスタの3気筒の走り味に惚れたのと治す間の車両がほしかったから
アドバイス
スポーツバイクに30Lのパニアケースがついて、見晴らしの良い早いバイクがほしい人にはおすすめ
とにかくツーリズモベローチェはすべて良い
- 更新日:
- 2018年06月07日
- TURISMO VELOCE 800/MV AGUSTA
- 2016年式
hi-fさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
適度なサイズ、パニアケースの積載量、適度にツキの良いエンジン
短所
足つき性
購入動機
程度の良い中古車があったため。
アドバイス
TURISMO VELOCE 800/MV アグスタのオススメバイク
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- 本体価格: 258万円
- 乗り出し価格: 265万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 中郡二宮町
- volto (ヴォルト)
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- 本体価格: 245.3万円
- 乗り出し価格: 252.45万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 茨城県 水戸市
- キャラメルモータース
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- 本体価格: 299.75万円
- 乗り出し価格: 315.25万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 大阪府 大阪市城東区
- クレアツィオーネ