950ADVENTURE/KTMのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ほぼレーサー、パワフル。
使われているパーツがいい。
ポジションが楽。
長い足。
林道では不思議と不安なし。

短所

いくつか持病もち。
ブリーザからのオイル吹き上がりに苦慮。
前期モデルはハンドル切れ角少なっ。
（後期モデルでは改善してるそう）

購入動機

初めて見た時にビビビッと来てしまいました。
海外製だし近くにディーラーはないし、いろいろ不安でしたが清水の舞台から飛び降りました。

アドバイス

前期モデルはいくつかの持病が存在。ハンドル切れ角が狭く普段の感覚だと立ちごけを誘発。取り回しには慣れが必要。ハンドル切れ角等が改善された後期モデルが吉。
これで自身の最高速度を体験したが、後にハッピーメーターとの話も。。

長所

・外装を外すとパリダカレーサー950Rallyとエキパイの取り回し以外ウリふたつな所。レプリカと言うより、そのものって感じです。
・フライホイールマスを感じない、パワフル且つキレの良いエンジン。通常は6000も回せば、十分です。
・すばらしい足回り。（でも、リアは私の体重ではあまり仕事してくれません。。）
・引き回しは重いけど、乗ると異常に軽く、相当な巨漢なのに小回りが利きます。重量配分が絶妙なんでしょう。
・機能性から発したデザイン。レプリカカラーのゴロワーズブルーが綺麗。
・細かいパーツも、贅沢な材質を使っており、メンテも楽しい。

短所

・エンジンの排熱が凄く、4月（気温15℃）でも結構熱いです。
・シート高は915（外車オフローﾄﾞバイクとしては低い方です。）しかありませんが、幅が広めで足つきに影響します。見晴らし良いので気にしませんが・・。（理想は身長で180センチ以上、体重は75キロ以上かな？。要は、西欧人サイズだと思います。）

購入動機

アドバイス

この04年式のSがず~っと欲しいと思ってきました。願いは叶うものです。ひょんなことから、譲って頂ける方が現れて、譲って頂きました。しかも、極上車でした。（笑

長所

気分はパリダカ。パリダカしか知らん。

短所

自宅のストーブより暖まる熱風発生マシーン。

購入動機

アドバイス

数年前、前愛車のヤマハXTZ750スーパーテネレでご近所のベンツに当り、怖くなり直後売却。パリダカ世代の私は我慢しきれず、元試乗車を購入。妻に内緒で買い換えたので、会社に隠しています。自宅に乗り付けられないのがつらいです。

長所

他を圧倒するビグザム級のスタイリング。

短所

初年度物なので故障が多い。

購入動機

アドバイス

ツーリングメインで乗っています。