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690 DUKEのレビュー・インプレ口コミ件数41件
- 更新日:
- 2024年04月08日
- 690 DUKE/KTM
- 2013年式
愛知屋米店さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽さは正義。熟成のLC4、孤高のシングルスポーツ。峠が楽しいけど小回りが利くので街乗りも楽。ブン回しても意外に燃費良し。素のマフラーは音量控えめ。
短所
3000rpm以下は使えないのでゆっくりトコトコは苦手。オイル量が少ないので負荷が増大、交換サイクル早！発熱量が半端ないので夏場の渋滞はバイクも乗り手も地獄。素での積載性はないに等しい。
購入動機
お手頃価格の中古車があり390DUKEから乗り換え。お買い物からショートツーリングまでの足として活躍中。
アドバイス
国産車より多少(かなり？)手はかかりますが、国産車にはない個性があります。尖った個性より高い信頼性を求めるならMT-07か09の方が幸せになれるかも。
- 更新日:
- 2024年02月27日
- 690 DUKE/KTM
- 2017年式
P-PROさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
チューニングキットでまるで別物に! 加速、楽しさ、全て最高かも!!
サーキットからちょっとした買い物まで用途が広く、軽いため気軽に乗り出すことができる。
短所
ヘッドライト周りのスタイル、足つきが悪い。エンジン音がしょぼい。エンジンオイルの交換周期が短い（2000KM）オイルフィルターが2か所に入っているため、交換時に手間がかかる。あと、夏場の晴天時はメーターがすごく見ずらい。
購入動機
200kmオーバーかつ軽い 燃料満タン164kg→軽量化で現在158kg
アドバイス
サーキット、ワインディング、街乗り万能、なんにでも使えます。軽量なので軽い林道も可能。
エンジンも熟成されていて、オイル交換さえ、きちんとやっておけば故障もないと思います。
- 更新日:
- 2024年02月17日
- 690 DUKE/KTM
- 2008年式
postalさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
縦二灯プロジェクタータイプライトのフェイスが特徴的
ショートな車体でコーナーリングはとても楽しいです
短所
カスタムパーツが少なく大半がメーカーで出してる物しかありませんでした
もうちょっとシャープなスタイルでも良かった
購入動機
街乗りでもツーリングでも使える丁度いい大きさが欲しかった
アドバイス
不意のエンジンストップが頻発し原因は最後まで分かりませんでした
新型も良いですが旧型のオリジナリティも見どころです
- 更新日:
- 2023年11月09日
- 690 DUKE/KTM
- 2013年式
TAKIさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ダッシュ力は凄まじいの一言。
街乗りから峠まで、この軽さとパワーで思う存分楽しめる。
エンジンは少々手間がかかるが、シングルディスクや細めのタイヤなど、ランニングコストは安め。
パワーは欲しいが重いのは嫌な人には最適な1台。
短所
高出力エンジン故、発熱量が凄い。
特に右脛はやけどするのでは？と思うくらい暑くなる。渋滞は要注意。
タンクは樹脂製なのでマグネット式タンクバック使用不可。
購入動機
マルチやツインを乗り継いできて、単気筒はいささか懐疑的ではあったが、250DUKEに試乗してその楽しさを知り、その後に更なるパワーアップを求め690に乗り換えた。タンデムが多いとさすがに250はキツイ。
ミドルクラスのネイキッドが比較対象になるが、600~900程度のどの国産車にも似ていない。
アドバイス
カタログ落ちの車種ゆえ、試乗は難しいが是非とも乗ってみてほしい。
軽くて取り回しは良好。スタートダッシュでアクセルを開ければ、このマシンのとんでも無さが体験できるだろう。
この無茶苦茶さが好きな人にはたまらないと思う。
あらゆる意味で乗り手を選ぶバイクです。
690 DUKE/KTMのオススメバイク
-
- 本体価格: 49.5万円
- 乗り出し価格: 57.43万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,950pt
- 北海道 札幌市清田区
- Motorrad Sapporo-Minami (モトラッド札幌南)
-
- 本体価格: 39.55万円
- 乗り出し価格: 49.8万円
- 納車お祝いポイント：
- 3,955pt
- 沖縄県 浦添市
- KTM沖縄
