ニンジャ H2 SX/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

最新の装備がてんこ盛り、高速で風の抵抗を感じない。クルーズコントロールとクイックシフターが最高。低速からグワァーとどこまでも加速していく。

短所

前のXSR 900にくらべて重い、暑い、2つだけだが、この2つが半端ない。ニュートラルに入りにくい、慣れの問題ではないレベル。

購入動機

ロングツーリングを快適に楽しむために購入

アドバイス

長所

言わずもがな、そのパワーとトルク。低中速からタービンが回り始めた途端地面を強烈に蹴飛ばし始める。けど、街中は普通に乗れちゃう。

短所

熱管理がめんどくさい。特にオーバークールが起こしやすいこと、カーボンが溜まりやすいこと。それくらいかな。熱いという噂だけど思ってた程じゃない。多分チノパンとかだと死ぬ。

購入動機

一度は200馬力に乗ってみようと。割と衝動買い。後悔はしてない。

アドバイス

かっ飛ばしたい人、ゆっくり走りたい人どちらでも乗れる懐は200馬力をたたき出して置きながら両立させてるのはさすが現代のバイクという感じ。正直Uターンがファッキン苦手だったり、上記の短所のせいで寒い日に乗ると色々めんどくさいけど、それを忘れるくらい乗っていたくなる。　ちなみに下道でも思ってるよりエンジンの存在感がるので、他のメガスポより面白いかも。

長所

純正パニアの積載量が大きい
燃費が驚くほどにいい
高速でガソリンメーターが100km走っても減らない。
どの速度域でもすぐ加速できる

短所

100km/hを超えて走行すると振動がひどく手がすぐに痛くなる。
(レバーに振動が集中するようでレバーに指をかけなければ軽減できる)
長距離はクルーズコントロールが必須

購入動機

アドバイス

見た目、性能、装備の3点が高い位置でまとまっているバイク
まとまり過ぎているのでカスタムする箇所が少ない カスタムパーツが少ない
ロンツーに行く人にはオススメ

長所

トルク、スピードは文句無いです、と言うか扱い切れません。峠でもそれなりにクイックに走れます。
形もカッコよく、サイドパニアはやっぱり便利。

短所

セパハンの中ではそこまできつい体勢ではないけど、首肩腰にくる。
見た目より重いので取り回しに気を使う。
廃熱は酷いです。

購入動機

スーパーチャージャー付きのパイクをたいけんしてみたかったので。

アドバイス

立ちゴケするとカウルのおかげで、結構かかります。
ちゃんとスライディングパッドはつけたほうがいいです。