ZZR1200/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

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ZZR1200/KAWASAKI

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ツアラー

オーナー平均満足度

3.52

評価人数: 90人
新車平均価格:
中古車平均価格: 48.77

ZZR1200/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

ZZR1200のレビュー・インプレ口コミ件数43件

更新日:
2020年04月01日
ZZR1200/KAWASAKI   
年式未入力

えだまめさん

昔乗っていた
えだまめさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り5 積載性3
ルックス5 とりまわし3
燃費3 メンテナンス性3

長所

○ 見た目
  大柄な車体、フルカウル、マフラー2本出し
  アナログ4連メーター

○ トルクフル
  ちょっとしか回してないけど、グイグイと走ってくれます。
  多めに開けたらギュインと加速します。
  車重はあるけどしっかりエンジンパワーがサポートしてくれます。

○ 大容量燃料タンク
  給油無しで250kmくらいは余裕で走った覚えがあります。
  安心して走り続けられました。

○ レアな車両
  生産台数が少ないので、見かけることはほとんどない。
  購入当時でさえ、中古車販売は全国に10台くらいだった。

短所

○ 糞がつくほど重い
  重心が上にあるせいか、サイドスタンドから起こすのでさえめちゃく
 ちゃ重い。
  大型だからとかそういうんじゃなくて重い。
  カーブで寝かせても、起こすのは重い。
  もちろん手押しで取り回したらすぐにいい汗掛けます。

○ 社外パーツがない
  レア車両なので、当然社外品がほとんどない。
  400,1200と社外品がなかったので、今度はメジャーな車
 両にしようと決めていました。

購入動機

雑誌で見たかっこいいやつが店にいた
大型へのステップアップ

アドバイス

 最速でもツアラーでもない、中途半端な車両と揶揄されますが、
乗ったこともない人の意見なんて遠吠えです。
 長距離ツーリングも余裕ですし、タイトな峠もいけちゃいます。
 重さはときに致命的ですが、高速走行時の安定性は現代のデジタル化さ
れたバイクにも引けを取らないかなと思います。

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更新日:
2020年01月31日
ZZR1200/KAWASAKI   
2005年式

もっちさん

所有中
もっちさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り5 積載性2
ルックス5 とりまわし2
燃費4 メンテナンス性3

長所

ゆっくり流しても、ビュンビュン走っても(危なくない程度w)楽しい。
思った以上に良く曲がる、街中で見かけたことがない(不人気車種らしいw)、不人気車種がゆえにリッターバイクでも価格がお手ごろ、でかい車体、でかいシート、アナログメーター、二眼点灯で夜間もバッチリ(そろそろLED化)、トルクフル、以外に燃費良し(乗り方次第)、カワサキらしい一速に入れたときのガチャン!、純正でもいい音の2本出しマフラー、安定した高速走行、いまどきの電子制御や安全装備が一切無いw、キャブ最後のリッターオーバースポーツツアラー!逆輸入車しか存在しない(どれもほぼフルパワー)、300Kmメーター

短所

結構重いクラッチレバー(握力鍛えます)、結構高いシート高(意地でもノーマルで乗るっ)、取り回し(承知の上でw)、カスタムパーツ少ない(不人気車種の宿命)等々。

購入動機

フルカウルでゆっくりもビューンも楽しいでかいキャブのバイクが欲しくて購入。
休日のツーリングとたまに通勤。

アドバイス

こいつしかない!と思ったときには是非ご購入をっ!
ただし、決める前に必ず取り回しとクラッチの重さ、足つきを実車でチェックをすることをお勧めします。足つきは、あんこ抜きやローダウンである程度調整できると思いますが、取り回しは、慣れれば全然問題無し!というわけにはいかないので、個人差はありますが、それなりの覚悟でのぞむべし!です。

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更新日:
2020年05月08日
ZZR1200/KAWASAKI   
2002年式

イズム.comさん

所有中
イズム.comさん:「ミッキー」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り4 積載性5
ルックス4 とりまわし3
燃費3 メンテナンス性3

長所

ほぼ6速のオートマ走行ができる

短所

購入動機

キャンプツーリングでの積載性と高速性能

アドバイス

取り回しは重いけど慣れる。外装部品はないのでスライダーは着けたほうがよい

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更新日:
2020年04月09日
ZZR1200/KAWASAKI   
2003年式

mfcyさん

所有中
mfcyさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り5 積載性4
ルックス4 とりまわし3
燃費3 メンテナンス性4

長所

長距離ランナーだけど峠も面白い、重いですが。長所なのかどうか判らないが1速の減速比が低いので発進エンストしたことが一度もない。もうじき製造から20年になるがまだまだ走れそう。純正マフラーはキャタライザー内蔵のマフラーなのでサイレンサー変えるだけで体感パワー結構かわります。

短所

ABSをはじめ電子デバイスが全く無いので、ヒヤリとする場面結構発生させちゃいます。ブレーキが弱いといわれますがパッド次第でだいぶ良くなります。問題は車重もありエンブレも強力なので、通勤7割峠3割でピレリロッコルだとフロントは問題ないがリアのみ4千km位で坊主になります。おかげでタイヤの手組みできるようになりました。

購入動機

中古で購入。安い!

アドバイス

デカいけど乗りやすくすごく良いバイクだけど、もうそろそろ部品無くなるでしょうから、あまりおすすめはしません。

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