TE125のレビュー・インプレ口コミ件数2件
- 更新日:
- 2024年03月25日
- TE125/HUSQVARNA
- 2014年式
なぷ菌さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
フルサイズ2stレーサー
125ccなのでサカは全開で気持ちいいです
純正で高級な足回りが入ってるのでアタックからジャンプまで何でもこなせます
MY14ですが16の外装に変更
短所
MY14はオカマスイッチがないのでサカイゴがしんどいです
足つきが悪いのでトレールの様にゴリ押しが出来ずキャンバーでは気をつけないと谷側決めちゃいます
こまめにメンテしないとイケないのでめんどくさいです
購入動機
エンデューロで仕上がりたくトレールからステップアップ
2stレーサーということもあり今までの走りとは別次元でライダーが中々ついていけません
アドバイス
カスタムパーツ社外パーツは殆ど個人輸入で買えますが高いのと届くまで時間かかるので覚悟必要です
純正パーツも然り、国産レーサーに比べると高いし届くのが遅い
最低限2走行に1回はオイルとフィルターを変えてやってください
カチ回すような人なら腰上OHの頻度も気にしてあげてください
EDやるなら絶対オカマスイッチ必要です
- 更新日:
- 2020年06月16日
- TE125/HUSQVARNA
- 2015年式
みのりんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
とにかく軽い車体と優秀な足回りが魅力です。このモデルはタンク容量11Lあるのと公道走行可能モデルなので、林道遊びでも不安は少ないです。KTMのリンクレスと比べるとリアがマイルドで踏ん張りが良い感じがします。
短所
購入動機
新車のEDレーサーを買おうと思って物色していると見つけた車体です。走行距離が980キロであったのと、ローシャーシキットが組み込まれていました。それに高価なセルもついていたので決めました。これならカスタムの必要がほとんどない