701 SUPERMOTOのレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2023年03月14日
- 701スーパーモト/HUSQVARNA
- 2019年式
エルモさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
1000km乗って慣らしが終了したので、少し回転上げ走ってみました。慣らし中は、前乗っていたセローとあまり変わらない感じでしたが、さすがに690ccあるのでトルク感がぜんぜん違いました。最近10Rばかり乗っていて、やっぱりバイクは4気筒だと思っていたので、久しぶりの単気筒の振動に耐えれるかと思いましたが、意外に気になるほど凄くなかった。SSの過激な加速感も魅力ですが、アクセル開けても扱いきれそうなほど良い加速感も気持ちいいことがわかりました。
短所
足つきの件は片足つま先しか着きませんが、車重が軽いためあまり気にならないようになってきました。サイドスタンドが少し長すぎる感じで駐車する時は気を使います。
立ちすぎているため風の強い日は心配になります。
サイドスタンド15mmくらいカットしてもらいました。傾きもいいくらいになりました。今までは乗る前にスタンド払って、降りてからスタンド立てていましたが場所によっては今までのバイクと同じに、降りる前にスタンド出したり、乗ってからスタンドはらえるようになりました。なのでついでにスタンドフックも溶接して頂きました。
購入動機
KTM690を所有していた時期が1年くらいありました。
もう一度単気筒に乗ってみたくなり、KTMのSMCより色の使い方が気に入りハスクバーナにしました。690エンジンの改良型ということもあってそのことも購入の決め手になりました。
アドバイス
初めてのモタードですが、乗っていて楽しくなってきます。軽さは正義だと思います。
どこにでも気軽に入っていけるバイクは最高です。
今までは足つきの件でシートの高いバイクは敬遠していましたが、このバイクは別格です足つきの欠点までも犠牲にしても乗っていて楽しいバイクです。
- 更新日:
- 2023年02月08日
- 701 SUPERMOTO/HUSQVARNA
- 2019年式
take920さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽くて取り廻しが楽。
加速感が良い。
皆さんが言っていますが、普段同じ車種を見掛けない。
サービスマニュアルが手に入らない。あるのかな?
欲しいなぁ~
短所
タコメーターが無いのでどこまで回して良いのか分からない。
スポークの掃除が大変。
社外品が少な過ぎ。
正規ディーラーが少ない。
購入動機
リミッターSSに飽きたので購入
アドバイス
- 更新日:
- 2020年12月30日
- 701スーパーモト/HUSQVARNA
- 2019年式
Mr.Poohさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
この排気量で単発。トルク感もじゅうぶんあって楽しくなるバイクでした。
あまり同じバイクを見かけないから、ツーリングでハスク同士すれ違ってお互いオーバーに手を振ったことが思い出。
短所
細く高いから太くデカイ私が乗ると見た目バランスが…
用途が違うからだろうが、長時間乗ると尻がもたないです。
バイク自体に不満は無かったです。
購入動機
今まで乗っていたバイクと全く違うタイプに乗ってみたくて。
国産モタードがあまり無く、ネットで調べてたら見つけた。
チョイ乗りからクネクネツーリングまで。
アドバイス
2サイクルみたいな感覚を味わいたい方におすすめ。
心配した故障も無くて、乗りやすい。
ヘッドライトやマフラーを替えてワクワクしながら乗りました
手放してしまったけど、また乗りたいです。
- 更新日:
- 2020年10月18日
- 701スーパーモト/HUSQVARNA
- 2017年式
aomizutiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
軽い!シングルの加速感、イタリアンハスクから変わっての白、黄色、青を基調としたカラーリング。ハスクバーナの知名度が一部にしか広まってない故の希少さ。
短所
16年に比べ振動が軽減したがそれでも長距離乗ると手が痺れる。
シートが硬いので長距離乗るとお尻が割れる。
購入動機
モタードに乗りたくて候補にあったWR250Xの生産中止を機に、気になっていたKTM、ハスクバーナを試乗しに行ったらいつの間にかサインしていた。
アドバイス
他の人と被りたくないという人におすすめ。今まで乗っているオーナーでカスタムが被っている701SMを見たことがない。
701 SUPERMOTO/ハスクバーナのオススメバイク
-
- 本体価格: 151.12万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- オフロードワールド
-
- 本体価格: 89万円
- 乗り出し価格: 102.41万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,900pt
-
- 本体価格: 88万円
- 乗り出し価格: 96.96万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,800pt
- 大阪府 東大阪市
- モトフィールドドッカーズ大阪店 (MFD大阪店)