SVARTPILEN 401のレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2023年07月19日
- SVARTPILEN 401/HUSQVARNA
- 2018年式
ax-keyさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
なんといっても独創的なスタイル!シングルエンジンの小気味よい振動とサウンドもGOOD!乾燥車重150kg、ショートホイールベースで軽快なフットワーク!6000rpmから上がめっちゃ楽しい。
短所
4000rpm以下ではギクシャク。常にパワーバンドを意識しながらシフト操作のため若干忙しい。積載性は低いので工夫が必要。
購入動機
通勤時々ツーリング?
アドバイス
KTM 390DUKEと外装以外は基本的に共通。世界的に見れば、かなりの販売台数と思われるので、海外メーカーにありがちなトラブルへの対策はあらかた済んでいると考えられます。私が購入したディーラーでも月に5台程売れているようで、マイナーメーカーにしては人気車種ではないでしょうか。
シート高が835mmと高めですが、納車時にフロントの突き出し量やリアのプリロード調整をしてもらい若干低くしてもらいましたが、股下72cmの短足の小生でも苦労せず乗れています。
このバイクの魅力を短い言葉で羅列すると、「独創的なデザイン」、「スタイリッシュ」、「コンパクト」、「軽快」、「人とかぶらない」、「疲れにくいポジション」、「高回転シングルエンジンのキック力」、「フラットダートもOK」こんな感じでしょうか。
- 更新日:
- 2023年05月05日
- SVARTPILEN 401/HUSQVARNA
- 2022年式
Javelさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ユニークなデザイン、軽量コンパクトボディにそこそこパワフルなエンジン。コーナーリングが最高。積載性ゼロなので、近所のワインディングを含むデイツーリングに使っている。軽くて楽しいので大型バイクの出動機会が減ってしまった。
短所
デザイン最優先なので、燃料タンクが小さく、航続距離が短い。積載性最悪。無理してバッグやキャリアなどを付けると、ステキなデザインが台無し。
購入動機
必要としていなかったが、デザインに一目惚れして購入。所有しているバイクが大型ばかりなので、コンパクトなバイクがあっても良いかと。
アドバイス
単気筒だが、高回転型なのでまったりと走りたい人には不向き。積極的に回してコーナーリングを楽しんで欲しい。スクランブラー型のブロックタイヤだが、オフロードはフラットダート位しか走れないので期待しない方がいい。部品や組み付けの精度は低いが、そんなに壊れる感じはしない。
- 更新日:
- 2022年09月24日
- SVARTPILEN 401/HUSQVARNA
- 2020年式
ふくふくさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目もよいですが、走りが良い。
取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽しくて運転が上手になった気にさせます(安全第一で汗)シングルエンジンですが回してなんぼのエンジンもその気にさせます。
短所
とにかく、航続距離が短い(タンクちいさ!)燃費は悪くないのでフルタンで280キロは走りますが、160Kも走ると警告メッセージになります・・・車載スペースはETCを付けたらなくなりました。パニアケースは合わないので、車載の際は、サイドバックなどはセンスを求められます。
購入動機
一目ぼれ
アドバイス
インド製になってクオリティが下がったといわれております(ちょこちょこ気になる)が、今のところ問題なく過ごしています。人と違うものを考えて見える人は迷わずおすすめします。
- 更新日:
- 2022年09月02日
- SVARTPILEN 401/HUSQVARNA
- 2020年式
ちゃんマーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
このデザインが良いと思うならば、乗るべきです。
走りは、体を引っ張られるくらいの加速感があって、高回転が元気なバイクです。
単気筒の振動は、SR400よりも少ない感じです。
短所
足つきが悪いので、つま先立ちでがんばっている感じです。
タンクの容量が9.5lなので、約200kmで一回の給油をしています。
ロングツーリングの場合は、給油が気になる感じです。
購入動機
一目惚れで購入
アドバイス
ハスクバーナの代理店が少ないので、近くに店舗がない場合は、定期メンテナンス等の移動距離が長くなります。
SVARTPILEN 401/ハスクバーナのオススメバイク
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- 本体価格: 77.7万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,770pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南バイクモール
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- 本体価格: 79.9万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,990pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南 アドベンチャーショップ
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- 本体価格: 77.7万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,770pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南 アドベンチャーショップ