CBR900RRファイアーブレードのレビュー・インプレ口コミ件数18件
- 更新日:
- 2021年12月20日
- CBR900RRファイアーブレード/HONDA
- 2000年式
日本ミツバチさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
それなりに故障は有ったが14万km走っても、エンジンの調子が悪くないところ及び扱いやすさ、故障してもショップまでたどり着けるタフさ(本当はダメージが残るからダメなんですが)。
短所
製造から20年もたつので、交換パーツが製造中止となった部品もあり、故障したパーツによっては一発廃車もありうる。
購入動機
アドバイス
最近、排気デバイスシステムが故障し、交換パーツを探したが製造中止で手に入らなかった。エラーコードを解除出来なければ車検が通らないので色々と対応策を探した結果、サイレンサー交換用に発売されているサーボキャンセラーH01をWebikeで発見、何とか車検に合格出来た。悩むのが排気デバイスを固定する開度で、通常は3000rpmまでが180°集合7000rpmまでが360°集合7000rpm以降の360°+180°と切り替わるが、街乗りのトルクを考えると180°に固定する事にした。
ちなみに180°で固定した結果について、気にしていた80km/h~(3000rp~)の加速感に関して特筆すべき違和感もなく満足(ただし過走行車両に付き高回転域では新車時の様な加速感は皆無です)。
主な故障履歴
・クラッチレバー破断(リコール対象パーツ)2万km
・イグニッションコイル焼損3万8千km
・燃料ポンプ故障4万km
・イグニッションコイル破損+レギュレータ交換8万2千km
・メーター補正10万km(故障ではないが99,999kmで走行距離計が停止)
・排気デバイスシステム故障(純正部品無→H01で代用)13万5千km
・レギュレータ故障(純正部品無→社外品を購入)14万1千km
- 更新日:
- 2021年09月04日
- CBR900RRファイアーブレード/HONDA
- 1998年式
ぶ~さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
軽い!
コーナーが気持ちイイ!
当時はコンパクトだったが、
今は大きいバイクですね(笑)そこも好き(笑)
短所
フロント16インチ(タイヤの選択肢があれば問題ない)
純正部品が出ない。ホンダ車はホント廃盤ばかり。
購入動機
購入動機 不動ジャンク扱いでヤフオクに出ていた(笑)
CBR系で最後のキャブ車
用途 ツーリング
比較車種 VTR1000SP
アドバイス
この年代のバイクは楽しいですよ(笑)
レギュレターのコネクターが要注意かな
焦げて真っ黒になっていたりします。
- 更新日:
- 2018年12月04日
- CBR900RRファイアーブレード/HONDA
- 94年式
アリスさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
最近のバイクにはないボリュームのあるデザイン、かっこいい!
十分速い
乗っている人が少ないのがいい。
短所
購入動機
発売当時から欲しかった、縁がなく乗れなかったがようやく手に入れました。
アドバイス
- 更新日:
- 2018年04月01日
- CBR900RRファイアーブレード/HONDA
- 1996年式
黒鷹さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
特にスタイル!!
短所
小柄な自分にはシートが高く、ハンドルが遠い。現在改良中??
購入動機
アドバイス
最高のバイク
CBR900RRファイアーブレード/ホンダのオススメバイク
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- 本体価格: 71.9万円
- 乗り出し価格: 80.64万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,190pt
- 埼玉県 越谷市
- MOTO SHOP WING
-
- 本体価格: 71.9万円
- 乗り出し価格: 79.05万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,190pt
- 埼玉県 越谷市
- MOTO SHOP WING
-
- 本体価格: 64.8万円
- 乗り出し価格: 77.13万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,480pt
- 埼玉県 草加市
- バイク王 草加店