CBR1000RR-R FIREBLADEのレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2024年04月22日
- CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA
- 2021年式
レプソルさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 1 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 1 |
長所
SPモデルだと、メーターからすべて、セッティング出来る所 SC59 77のエンジンとは違い
回すほど、強烈なパワーが出る所 純正タイヤは、ピレリでしたがフィーリングが乗り方に
合わないので、BRIDGESTONEに変更しベストグリップになりました。
短所
この年式は、電装系が熟成していない?
純正カラーが、少なすぎ
ずっとレプソルカラーに乗っているので
新車でレプソルカラーに全塗装しました。
ツーリングなんか、出来ないハイスペック❗
購入動機
やっとホンダが、他社を上回ったから
アドバイス
新車価格の高いバイクなので、ある程度自分で
作業出来る方が、良いと思います。部品も国産
メーカーにしては、高いので
燃料ポンプは、謎です メーター表示ガソリン残量3.5Lで、ガス欠症状が発生します。
メーターとタンク内のガソリン残量が、一致
してない感じがある様です。ガス欠症状が出る前に燃料を給油した方が良い。
燃費は、悪いのでそれなりの覚悟が必要です。
タンク容量も少ないし
- 更新日:
- 2024年04月21日
- CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA
- 2020年式
kiyoさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
SP仕様なのでライディングモード1・2・3のほかに
A1(TRACK)・A2(SPORT)・A3(RAIN)の
Sモードがある。
短所
サーキット寄りの開発車両なのでRC30やNSRと似ているところがある。
CBRを乗り継いでいるのであれば短所・不満など受け入れなければね。
購入動機
SC59後期の下取り査定が買取り査定より良かったので
たまたま中古車両が有り乗換え。
アドバイス
電子制御のおかげでパワーモードも有り、レインモードであれば
サスは動くしパワーの設定を上げてやれば市街地も使えます。
リヤサスプリロードを抜いてやれば尚サスが沈み込み
足つき性も良くなります。
以前のSC59より高速道での安定性が良い。100km/hでは80km/hの
感覚です。
純正アクラボマフラーで社外品に替えようと思いませんね。
4000rpmくらいまでは排気バルブにより音量は抑えられ
市街地走行では爆音ではないのでいいです。3800rpmあたりから
排気バルブが開き上段のパイプからストレート排気になり
咆哮が始まります。
- 更新日:
- 2024年04月21日
- CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA
- 2024年式
ゆーくんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
軽量、起き上がりが軽い、ツーリングに出て、転倒しても自分自身で起こすことが可能という安心が心強い。峠などでの切り返しが軽すぎて、サスがSSかな・・・。
短所
大型バイクの取り回しが辛くて購入したバイクなので、今の所、不満点はありませんが、やっぱり自分にとっては、・・・高価でした。
購入動機
大型バイクの取り回しに不安が出てきた!
アドバイス
HONDAの本気を感じるバイクです!R1m,GSXR1000など撤退があるなかで、まだ購入できる1000ccのSS!ヨーロッパの排ガス規制が厳しくなる中、いずれ購入できなくなると思われる、貴重な一台とおもいます!
- 更新日:
- 2024年04月21日
- CBR1000RR-R FIREBLADE/HONDA
- 2024年式
ま~くんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
大きく思えて予想以上に取り回しが楽。
押し引きは軽く感じます。
バランスが良いのかヒラヒラ感が快適。
2022年型アニバーサリーに比べて排気音が静か。
煩いのも嫌いじゃないけど近所迷惑を考えると静かな方が良かな?
短所
ハイウインドスクリーンがあまり高くない。
高速道路でゆっくり走ると振動がハンドルに伝わって手が痺れてくる。
アニバーサリーバージョンよりは軽減されている感じはあるけど、もう少し振動が無いとツーリングは楽かも。
購入動機
排気ガス規制前のフルパワー車最終型と言うことで購入。
アドバイス
排気ガス規制前のフルパワー最終型です。
値上がりすること間違い無し!
多分綺麗に乗っていれば難燃化後には購入価格以上に♪
(人´ω`*).。*゚+.*.。♪←本当か?
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- 埼玉県 八潮市
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- 本体価格: 218.6万円
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- 15,000pt
- 千葉県 松戸市
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- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
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- リバースオート 八王子店
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