CB400FOUR (空冷)のレビュー・インプレ口コミ件数14件
- 更新日:
- 2023年12月06日
- CB400フォア (空冷)/HONDA
- 1976年式
のぶさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
スタイル
短所
どこもイマイチじゃない。
購入動機
一目惚れ
アドバイス
- 更新日:
- 2021年06月27日
- CB400FOUR (空冷)/HONDA
- 1975年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
用途はフォア仲間とツーリングに行く事と1人で近場を流す事。
走りはもともと旧車に速さを求めてないので景色見ながら走れる良いバイク。よく遅いとか言う奴いるけど、速いバイクが良いならSS乗るわなw
見た目は可愛い!それに尽きる。
短所
全角50文字以上でご記入お願いしますって、愛機に短所・不満な点があったらおかしいやろ?自分のバイクをどんだけ愛すかが必要じゃないのか?
購入動機
一目惚れ
アドバイス
維持は1975年のバイクやけど手をかければかけるほど、バイクも応えてくれるから故障は常なメンテナンスやフォアについて勉強してれば問題ない。カスタム費用は購入費用プラス100万みとけば大丈夫。
- 更新日:
- 2020年12月26日
- CB400フォア (空冷)/HONDA
- 1975年式
ノリックさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
主にツーリングに使用してます。自称CRキャブ装着車としてはかなりいい具合に仕上がってます。ノーマルのCRキャブとは驚くほどアクセルが軽くなっていて疲れ知らずです。また、クラッチも支点変更型の軽クラのお陰で渋滞でも握力の余裕が増えすごく乗りやすく、また出力も大幅にアップしてますので高速以外は特に不満は有りません。
短所
BRCのビッグバルブを組んだ時に、ごく僅かですがバルブの棒の部分が純正より小さく、純正のバルブステムシールではオイル下がりしまくりでした。同形状の他社種のバルブシールを買い漁り、ようやくオイル下がりを克服できました。何度かヘッドを下ろす作業をした苦い思い出があります。
購入動機
アドバイス
高騰中の旧車ですが、アフターパーツに困る事はほぼ無い稀有な車両だと思います。未だに純正部品の供給も補修部品に関してはかなりの供給率もあり、今後も安心して走れる環境の単車です。唯一無二の排気音を聴くためについつい高回転気味に走らせてしまう素晴らしい単車です。維持のコツは自分で出来ることは自分でやる事。
- 更新日:
- 2020年08月24日
- CB400FOUR (空冷)/HONDA
- 1976年式
ムームーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 0 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
残念ながら今の時代のバイクに乗ったことがなく、元々整備士なので、昔に比べ格段に性能がアップしているのが分かりますが、やっぱりこの時代のバイクが最高です。
短所
10代、20代、30代と全然気になりませんでしたが、車両、クラッチ、この年齢になると重い...涙 あとは盗まれるのが心配です。
購入動機
33歳で手放してしまったことを大後悔!51歳でまた乗りたくなったから買いました!大満足です。
アドバイス
2年間かけて、どこで購入すべきか???昔から持っていた雑誌やネットで検索、実際に見に言ってみて決めました。日本のどこに住んでいても大阪のアゲインさんから購入されることをお勧めします。
CB400FOUR (空冷)/ホンダのオススメバイク
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- 本体価格: 379万円
- 乗り出し価格: 388万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 愛知県 名古屋市中川区
- 東海オート 中川店
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- 本体価格: 150万円
- 乗り出し価格: 153万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000 30,000pt
- 福岡県 大野城市
- SPACE MOTOR COMPANY
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- 本体価格: 190万円
- 乗り出し価格: 200万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 三重県 松阪市
- CRUISE (クルーズ)