CX400/HONDA

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.81

評価人数: 16人

CX400の全国平均価格

CX400/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

4.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

CX400のレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2022年04月29日
CX400/HONDA   
1983年式

壱源さん

所有中
壱源さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

CB1100FのF周り、CX650TのR周り、その他VF750F、CB750FC、CBX750F、GL500/700等々のハイブリッドバイク。ギアケースの組み換えで加速はなかなか。Vツインだけどプラグ交換が簡単。独特な排気音。それから圧倒的な低速トルクと高回転迄回る二面性。

短所

古い。パーツが無い。人気が無い。シートがネジ固定式で整備が面倒くさい。センタースタンドが結構重たく感じる。スタータークラッチが弱い。直ぐに壊れる。一週間エンジンを掛けなかったら始動性が激しく悪化する。定期的に乗る必要がある。

購入動機

アドバイス

部品が無いのが大前提。構造上、パーツ流用が困難。というわけで、海外サイトを利用しないとパーツ入手は難しい。それが出来れば、海外では人気車だったので、パーツは豊富に流通している。これはメリット。色んな排気量のモデルがあるけど、結構流用が出来るのも楽しい。組み合わせればオンリーワン仕様が出来る。

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更新日:
2021年05月30日
CX400/HONDA   
1983年式

neoさん

所有中
neoさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

車格だけは大型クラス・笑
足回りを整備すれば乗り心地がとても良いエアサス。
7,000rpm辺りからの快感もなかなか。

短所

6,000回転以下のトルクがペラペラ。
重心が高く低速旋回時は不安定。油断できない。
排気音がとても大人しい(純正マフラー)

購入動機

一目惚れ

アドバイス

純正部品の欠品が多々あるので、そこそこの覚悟が必要。
自分で整備が苦手な方は信頼のおけるバイク屋さんが大事です。

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更新日:
2020年07月18日
CX400/HONDA   
1983年式

deep_river_flowさん

所有中
deep_river_flowさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

世界中から部品をかき集めて、ノーマルに近い形で完成しました。ただこのバイク、こんなに激しいバイクだったかなと。軽くブリッピングで一気に8000回転まで回るエンジン、ただのアメリカンではないです。レーシングエンジン由来は伊達じゃないですね。そのかわり、ドコドコ感はちょっと薄いかな。見た目も不思議な形のエンジンだし、一見排気量もわからない。不人気車種ながら、かなり目立つ、所有欲を満たせるバイクですよ。

短所

ほんと部品集めは結構苦労しました。中古部品は、GL系のが豊富にありますが、程度までは期待できないですね。

購入動機

中免を取って初めて乗ったバイクが、ある日ヤフオクで出品!、35年ぶりの再会、ついポチッと。。

アドバイス

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更新日:
2020年07月06日
CX400/HONDA   
1985年式

おったんさん

所有中
おったんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

約40年前のバイクとは思えないスタイル
高回転でビンビン回すと峠も快適に走ります 異形v型スタイルたまりません

短所

砂利駐車場など取り回しがつらい。
重量230キロの巨体w
現在のリッターバイクより大きい、、でも走り出すと超楽ちんツアラー

購入動機

ホンダの傑作
ヨーロピアンスタイルが最高

アドバイス

まだツーリングなどでcxユーロと出会った事ナシ 道の駅などで注目されます(^^)
v型サウンドも楽しいです

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CX400/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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