CX400のレビュー・インプレ口コミ件数7件
- 更新日:
- 2022年04月29日
- CX400/HONDA
- 1983年式
壱源さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
CB1100FのF周り、CX650TのR周り、その他VF750F、CB750FC、CBX750F、GL500/700等々のハイブリッドバイク。ギアケースの組み換えで加速はなかなか。Vツインだけどプラグ交換が簡単。独特な排気音。それから圧倒的な低速トルクと高回転迄回る二面性。
短所
古い。パーツが無い。人気が無い。シートがネジ固定式で整備が面倒くさい。センタースタンドが結構重たく感じる。スタータークラッチが弱い。直ぐに壊れる。一週間エンジンを掛けなかったら始動性が激しく悪化する。定期的に乗る必要がある。
購入動機
アドバイス
部品が無いのが大前提。構造上、パーツ流用が困難。というわけで、海外サイトを利用しないとパーツ入手は難しい。それが出来れば、海外では人気車だったので、パーツは豊富に流通している。これはメリット。色んな排気量のモデルがあるけど、結構流用が出来るのも楽しい。組み合わせればオンリーワン仕様が出来る。
- 更新日:
- 2021年05月30日
- CX400/HONDA
- 1983年式
neoさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
車格だけは大型クラス・笑
足回りを整備すれば乗り心地がとても良いエアサス。
7,000rpm辺りからの快感もなかなか。
短所
6,000回転以下のトルクがペラペラ。
重心が高く低速旋回時は不安定。油断できない。
排気音がとても大人しい(純正マフラー)
購入動機
一目惚れ
アドバイス
純正部品の欠品が多々あるので、そこそこの覚悟が必要。
自分で整備が苦手な方は信頼のおけるバイク屋さんが大事です。
- 更新日:
- 2020年07月18日
- CX400/HONDA
- 1983年式
deep_river_flowさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
世界中から部品をかき集めて、ノーマルに近い形で完成しました。ただこのバイク、こんなに激しいバイクだったかなと。軽くブリッピングで一気に8000回転まで回るエンジン、ただのアメリカンではないです。レーシングエンジン由来は伊達じゃないですね。そのかわり、ドコドコ感はちょっと薄いかな。見た目も不思議な形のエンジンだし、一見排気量もわからない。不人気車種ながら、かなり目立つ、所有欲を満たせるバイクですよ。
短所
ほんと部品集めは結構苦労しました。中古部品は、GL系のが豊富にありますが、程度までは期待できないですね。
購入動機
中免を取って初めて乗ったバイクが、ある日ヤフオクで出品!、35年ぶりの再会、ついポチッと。。
アドバイス
- 更新日:
- 2020年07月06日
- CX400/HONDA
- 1985年式
おったんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
約40年前のバイクとは思えないスタイル
高回転でビンビン回すと峠も快適に走ります 異形v型スタイルたまりません
短所
砂利駐車場など取り回しがつらい。
重量230キロの巨体w
現在のリッターバイクより大きい、、でも走り出すと超楽ちんツアラー
購入動機
ホンダの傑作
ヨーロピアンスタイルが最高
アドバイス
まだツーリングなどでcxユーロと出会った事ナシ 道の駅などで注目されます(^^)
v型サウンドも楽しいです