CBR400F/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

(1)　REV！これしかないかも
(2) ほか弁が入るほど巨大な カウル裏
(3) フロント16インチのコムスターとバッテンキャリパ

短所

REVのせいで 峠が 乗りづらい。。。
パワーカーブが 垂直にUPするんだぜ。。。
族受けする素性かな

購入動機

当時は金が無く。
安くてカウルつきの4発を探していたから

アドバイス

8500回転から唐突に作動する REVが。。。
※ Revolusion Modulated Valve Controlの略

長所

中低速から高速まで満遍なく力があり，とても扱いやすい。初心者だった自分には丁度よかった。ＲＥＶにより4バルブになってからの吹け上がりも良かった。初めて味わったインライン4のサウンドも良かった。

短所

スチール部品が多く，中型車としては車体が重かった（200kg前後）。マイナーチェンジ前だったので，マフラーが2本出しだった。

購入動機

中型限定の免許を取得したので，中型バイクがほしかった。教習車が乗りやすかったこと，当時としては他になかったバルブ休止システム（ＲＥＶ）が面白そうだった。

アドバイス

買う方もいないかと思いますが，古いバイクなので，必ず試乗し，挙動を確認した方が良いと思います。当時世代のバイクの中では最も乗りやすかったと思います。

長所

まず、ルックス。
そして低重心、シート高の低さ。
おかげで身長160cm未満の私でも両足べったり。
走りも全く問題ない。
直線じゃなければリッターにもついて行ける。
レプリカなのを考えたら、積載性もそこそこ優秀。
パーツがそれなりに流用が利く。

短所

腰痛持ちにはちょっとツライくらい？
クランクケース、エンジンカバーがカウルから出てるので
何度もコカすと逝きそうになる。
年式が年式なので、部品も出なくなってきた。
プラグ交換とか、キャブのあたりが面倒な模様。

でも、全部含めてそれがいい。

購入動機

アドバイス

何かあった時は、走る。
日帰りで本州横断1000kmもしたし、
お陰で色んな景色を見せてもらいました。

72000kmを越え、電装系トラブルや事故被害に立て続けに遭い、
名残惜しかったものの２台維持は辛く、譲渡。

とても良いバイクでした。

長所

かっこいい！

短所

遅い。。。

購入動機

アドバイス

雨の中、路面電車のレールでコケました。