MTX50/Rのレビュー・インプレ口コミ件数10件
- 更新日:
- 2023年03月08日
- MTX50/R/HONDA
- 1984年式
あまさんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
フルサイズは乗りやすい。速くはないが2stなので楽しく乗れる。タンク容量も多く、距離が稼げる。マイナー車なので物珍しいみたい。オフロードというよりアドベンチャー的な乗り方をしている。
短所
長期不動車(たぶん35年ほど)だったので、何もかもが固着していた。ほぼフルレストア状態。CRMのスペアパーツがあったので、いろいろと魔改造してしまった。ボアアップしたら、クランクベアリングが逝ってしまいEgフルオーバーホール。老体に鞭打ってはダメだね。
購入動機
2stでフルサイズが欲しかった。CRM80持っていたので同じ系統にした。50ccでは制限が多く不便なので、68ccボアアップで、より楽しめるようになった。
アドバイス
今は絶滅危惧の2st,オフロード。構造は簡単だからいろいろ楽しめます。エンジン系はNSR50と同じなので、新品・中古パーツは選び放題。原2の125cc同等の性能があるので走りは問題なし。エコロジーな時代に、あえて煙い・臭い・汚い(オイル等)そして何よりけしからんバイクを選ぶのもありだと思います。
- 更新日:
- 2022年07月13日
- MTX50/R/HONDA
- 年式未入力
頭がオカシイyoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
少排気量の2st車両なので~
とても一生懸命走ってる感じが楽しいw
フルサイズオフロードバイクなので視界は良好。
絶滅危惧種で今しか楽しめないかも知れないです。
短所
排気管が上部に有るので、乗り終わって部屋に戻ると
2st独特の排気臭が体じゅうに染み込んでしまう。
流石に旧車の部類になるので、部品廃番が多くなって来た。
購入動機
ポチッたら安く落札♪
アドバイス
貴重になって来た、2stフルサイズオフロードバイク
今後絶対に発売される事は無いと思います。
有難い事に流用部品が意外に有るので~
大事に現状維持で乗り続ける事もできます。
今時のバイクみたいな快適さは無いですが、乗って操作
している楽しみが味わえる貴重な個体です。
- 更新日:
- 2020年06月24日
- MTX50/R/HONDA
- 1986年式
ツナさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
50ccなのにデカい!横からの姿だと自分が所有している250ccのバイクと同等かそれ以上!ちゃんと教えるまでは誰も原付だと信じてくれません
NSR50やNS-1と同じ水冷単気筒50ccの2ストロークエンジンで非常にパワフル
大型国道では苦なく車の流れについていけます
短所
速度が出せる分ドラムブレーキでは制動力がまったくもって足りない。
所詮は50ccの原付。坂は上りません
購入動機
通学用に購入
アドバイス
35年近く前のバイクなのでまともに走れる球を見つけるのはまず困難。。。
エンジンも相当やれているがレースの世界で現役のNSR50のパーツがそのまま使えるのでその点は困らないです
原付免許しか持ってないけどバイクに乗りたい!注目を浴びたい!って人にはうってつけです
- 更新日:
- 2019年03月19日
- MTX50/R/HONDA
- 1984年式
大阪猫さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
原付だけどフルサイズ タイヤ径でかいのでちょっとガレてても
結構いける
フルサイズといえども 軽いのでこかしても何とかなる
短所
いい加減古いので部品が無い(泣)
プラスチック部品は絶望的
流用は利くけどNSR50 部品なので高い
購入動機
アドバイス
最近友達から不動車を譲り受け
レストア中とりあえず
50ccだと不便なので63cc
キット組みました
実は自分と同い年w