CRF50Fのレビュー・インプレ口コミ件数9件
- 更新日:
- 2020年10月04日
- CRF50F/HONDA
- 2004年式
decopeiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
お手軽、お気軽、安上がり。乗って楽しい、いじって楽しい、本格的なモトクロスほど気張らなくていいし、怪我の心配も少ない。自己評価で積載性が星5つの理由は、バイクそのものをトランポに載せやすい「被積載性」という意味で、ラダーが無くても手で持ち上げて積み降ろしが可能。
丈夫で壊れないので手間要らず。2~3か月ぶりでもキック数発でエンジンがかかり、洗車や注油、オイル交換くらいしかやっていないのにいつでも絶好調。
ほぼノーマルでも、フラットなコースなら大人が乗っても充分速い。
驚異の低燃費で、3リッターのタンクを満タンにしておけば一日中遊べる。パーツも安く、社外品の外装はグラフィック込みでも5000円程度で購入できるし、タイヤも前後で5000円でお釣りがくるしで、とっても安上がり。
短所
ミニモトがすっかり下火になってしまい、イベントやレースがなくなってしまったことが残念。
全般に整備性はいいけど、ノーマルのエアクリーナーはフレームに囲まれた狭いスペースにあって非常に外しにくく、メンテが面倒。
購入動機
実はCRF50Fの購入はこれが3台目、ナンバー付きの方で4台目。1台目と2台目は子供達に新車で買ってキッズモトクロスをやっていたが、65ccへのステップアップを機に売却。その後、大人が乗るミニモトがブームになり、大人仕様に改造済のものをオークションで入手。
コースでの遊び用。
https://youtu.be/hNp1MWf9jUM
アドバイス
小さいので邪魔になりませんし、半年くらい放置していても平気でエンジンがかかるので手放せません。大人も子供も乗れて、とっても楽しいですよ!今は中古も安く買えていいなあ。
- 更新日:
- 2020年05月10日
- CRF50F/HONDA
- 2004年式
decopeiさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
さすが世界に誇るスーパーカブ直系の横型エンジンだけあって、非常にタフで故障知らず。車体や外装も丈夫で、多少の転倒ではまず壊れない。おまけに燃費も良いので満タン(3L)にしておけば1日中遊べる。
わずか3PSと侮ることなかれ、大人が乗ってもガンガン走る(一応40kgの体重制限あり)。
消耗品や外装、グラフィックキットなどの社外パーツが安くて経済的。特に外装は赤・青・黄・緑・オレンジ・白・黒・ピンクなどがあり、子供の好きな色やメーカーの仕様にできる。
短所
エアクリーナーがフレーム間の狭いスペースに押し込まれており、清掃が非常にやりにくい。
チェーンアジャスターのネジがスイングアーム後方に突き出した形になっており、段差や石などに当たると必ずと言っていいほど曲がってしまい、ナットが回らなくなる。アクスルシャフト前方で突っ張るタイプかスネイルカム方式の方が良いと思う。
購入動機
PW50でバイクに乗り始めた息子達2人のステップアップとして2003年(2004年モデル)と2005年(2006年モデル)に新車で1台ずつ購入。当時はまだTT-R50EやDR-Z50が発売されておらず、ほぼ一択だった。
用途はキッズモトクロスやモタードのレースに出場したり、河川敷やミニコースで乗って遊んだり。6歳~8歳ごろまで乗り、その後クラッチ(レバー)付きのKX60やKX65へステップアップに伴い売却した。
アドバイス
体格さえ許せばPWを飛び越してこれからスタートというのもアリだと思います。その際は2速固定にしておけば、ギヤチェンジなしで練習程度には十分走ります。
そして、このバイクのいいところは大人用にも改造できるため、子供が大きくなってもずっと乗り続けたり、大人が乗って楽しむことも可能。私は子供用の2台を一旦売却した後それに気付き、大人用としてまた2台購入しました(うち1台は売却)。
https://imp.webike.net/bike/425609/
https://imp.webike.net/bike/425614/
- 更新日:
- 2018年07月16日
- CRF50F/HONDA
- 2004年式
decopeiさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とにかく目立つ。ちっちゃいけどド派手で、なおかつ流れの速い国道でも普通に走れる程度の動力性能はあるので、停まっていても、走っていても注目の的だし、知らない人から声をかけられることもしばしば。購入時からフォークやスイングアームといった、高価で入手困難なパーツが多く装着されていて、特にマフラーがカッコ良くてお気に入り。安いパーツが豊富にあるので気軽にカスタムでき、特にグラフィックキット付きの新品外装一式が5000円ほどと激安なので、画像のように気分で着せ替えて楽しんでいる。
短所
元々子供用のレーサーなので当然ではあるが、シートが細くて硬いので1時間も乗っていると尻が猛烈に痛くなると同時に、タンク容量も3Lと少ないので長距離にはまったく向いていない。
購入動機
既にCRF50Fは1台所有していたが、ナンバー付きの上にレアパーツがたくさん付いたカスタム済みの中古車がオークションに出品されたので入札。想定より安く落札できてラッキーだった。
散歩、チョイ乗り、コース走行。
とても気に入っていたのですが、ミニモトイベントが絶滅状態でチョイ乗り程度しか出番が無く、別のバイクの購入資金と保管場所確保の為、2018年5月に売却しました。
アドバイス
当たり前ですが公道走行には全く向いていません。しかし、ミニモトコースや空き地で遊ぶには最高のオモチャです!子供と一緒に乗るのも楽しいですよ!ブームが去って、オークションにはノーマル、大人仕様車共に結構安く出品されているので、保管場所と遊ぶ場所がある方は買っちゃいましょう!
- 更新日:
- 2014年10月29日
- CRF50F/HONDA
- 2010年式
工作所さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
いつも全開走行
短所
パワー不足
購入動機
アドバイス
山岳探検マシーン .バイクイベント
CRF50F/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 19.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 1,980pt
- 兵庫県 宍粟市
- 2輪専門 辻元モータース
-
- 本体価格: 19.8万円
- 乗り出し価格: 20.8万円
- 納車お祝いポイント:
- 1,980pt
- 大分県 大分市
- Factory Doi (ファクトリー ドイ)
-
- 本体価格: 19.8万円
- 乗り出し価格: 23.1万円
- 納車お祝いポイント:
- 1,980pt
- 三重県 桑名市
- KTM東海 (サンビシモータース)