XL1200S/HARLEY_DAVIDSON

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.51

評価人数: 131人

XL1200Sの全国平均価格

中古車一覧 10台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
140.8万円 17.12万円 157.93万円

XL1200S/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

4.png

171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

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XL1200Sのレビュー・インプレ口コミ件数24件

更新日:
2024年03月06日
XL1200S/HARLEY-DAVIDSON   
2003年式

YuzoLopezさん

所有中
YuzoLopezさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

現行のスポーツスターより1まわり小さく、車格がちょうどいい!!
2003年モデルのみツインプラグ仕様という特別感(評判は良くない)
意外と直線番長。
100周年記念カラー

短所

リアフェンダーとタイヤのクリアランスに余裕が無いので、太いタイヤを組めない。
フロントまわりの剛性が低い。ライトが暗い。バラした順番通りに忠実に組み直さないと入らないパーツが多い。
でもこれら全部解決できる問題なので、特に不満なところは無いです笑

購入動機

死ぬまでに1度はハーレーに乗ってみたかった。

アドバイス

アメリカンはちょっとという人にもぜひ乗ってもらいたい。
単気筒が好きな方も絶対気に入ってもらえるV-Twinです。超ドコドコするのがたまらんです。

アフターパーツもたくさんあり、維持費もそんなにかからないので大型入門バイクとしても最適かと。

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更新日:
2023年10月14日
XL1200S/HARLEY_DAVIDSON   
1998年式

ゆうちゃんさん

昔乗っていた
ゆうちゃんさん:「スポ」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

最高のバイクでした。エンジンはまさしくハーレーのそれで、超強力な低速トルクに任せて下道を走るのが最高に気持ち良かったです。カスタムパーツが豊富なのこと、構造がシンプルなので大抵のことは自分でなんとかなるメンテナンス性も良かったです。思い出がたくさんありすぎて書ききれません。

短所

重いのと振動。腰痛が悪化してしまい泣く泣く手放しました。趣味が変わったのでもう一度乗ることはないと思いますが、XLCRなら今でも欲しいかも。

購入動機

親父がハーレーのダイナローライダーを買ったら欲しくなった。

アドバイス

7年乗りましたが、レッカー経験はアクセルワイヤー切れの1回のみ。故障知らずでしたが5万キロを超えた頃からオイル漏れが目立ち始めました。空冷キャブOHVは乗れるうちに是非。

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更新日:
2023年08月28日
XL1200S/HARLEY-DAVIDSON   
2000年式

TMさん

所有中
TMさん:「歴代スポーツスターで最速!かも」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

街乗りからロングツーリングまで
いつでもどこでも誰とでも
いつまでもどこまでも走り続けます
遅いと見せかけて実は・・・
羊の皮をかぶったヤギ(笑

短所

いつ故障するかヒヤヒヤ
ケド、以外に壊れないかな
最近はお漏らしが止まりません、車体の下に世界地図が…オムツが必要

購入動機

アドバイス

愛知県から九州に向けて出発し、20kmほど走ったところでロッカーカバーからオイルが噴出しUターン
結局先輩のバイクを借りて九州を一周したなぁ
旅先でキーシリンダー内部が逝かれて電車で帰った事も…軽トラでお迎えに行きました(笑)

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更新日:
2022年02月05日
XL1200S/HARLEY-DAVIDSON   
1999年式

Plainskさん

所有中
Plainskさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

カスタムしても燃費が変わらない22~25K
アフターパーツが豊富 純正が無くても困らない
ライダーが操っていることを強く感じるバイク
曲がるライディングをしないと曲がらない
曲がらない時は間違っていたと教えてくれる

短所

100Kmぐらいで曲がる時に、ハンドルが振られることがある
下りのコーナーで多い
乗り方を工夫して振られにくい乗り方をずっと探しています
リアサス(オーリンズ)の車高調を落としたり突き出しを無くしたりしたが改善しない
ステムを変更できないスポーツスターカップはみなさんどうしていたのだろう?
ステアリングダンパーを強くすると振られにくくなるのでガチガチにしてたのかも

購入動機

2000年に新車で購入
スポーツスターに乗りたかった

アドバイス

これまでツーリング先でのトラブルは、バッテリー上がりとバッテリーケーブル破損の
2回だけです
メンテナンス(オイルホースやシール類の交換とかクラッチの状態確認とかのレベル)をマメに行えば壊れない丈夫なバイクだと思います
今のバイクと比べるとメンテが必要なスパンは短いと感じています
3thパーティ含めるとパーツが手に入らないことはほぼありません
純正や純正に近いもの(S&Sとか)は国産より高いと思います

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平均買取参考価格:万円

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