FXDX DYNA SUPER GLIDEのレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2021年04月27日
- FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY-DAVIDSON
- 2003年式
りゅうさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 0 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
メッキが少なくエンジン部分はブラックでまとまってて、見た目は気に入っている。飛ばさなくても、鼓動感が伝わってくるので走ってて気持ちいい。
短所
やはり重いので、取り回しが不便。あと、コイルやバッテリーが弄りにくい場所にある。仕方ないが、うちにあるドゥカティと比べると加速感が無い。
購入動機
ハーレーに乗ってみたかったが、スポーティさも欲しかったのでDXにした。
アドバイス
あんまりメッキで派手なのは嫌いで、スポスタにしたいけど...やはりビッグツインに乗りたいって人にはいいかもしれません。
- 更新日:
- 2020年01月13日
- FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY-DAVIDSON
- 2002年式
YBBさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
銅めっきを施したエンジン、旭風防、シート、フロントフェンダーあたりから渋い雰囲気を出しています。ちょっと日本の旧車も意識してカスタムしたため、あまりハーレーっぽく無い所も気に入っています。
見た目はオールドハーレーの様ですが、走りのカスタムもかなり施してあるため、国産中心で峠道をガンガン走るようなツーリングでもちゃんと付いて行けます。
短所
あまりにも掃除をサボるとエンジンの銅めっきが緑青を吹いてしまう所。
あと重いので、フラフラっと変な道に入る気分にあまりならない所。ダートに入ると結構大変です。フラットダートなら突っ込んでしまいますが・・・。
購入動機
アドバイス
「2011春カスタムコンテスト」
最初は速く走るつもりは無く、形でアメリカンを選びました。ところが講習会に連れられてからというもの、走る楽しさを覚え、走行性能に不満を感じて走り用のカスタムを開始。車高を限界まで上げて、パイロンスラロームに峠道にサーキットに、かなり本来の用途から外れたアメリカンになりました。四国にロングに行った際は、剣山スーパー林道も走破しました。これはさすがに骨が折れましたが・・・。
このバイクを手に入れてから、ネット上のコミュニティなどにも参加するようになり、沢山のバイク仲間が出来ました。
日本全国もめぐり、大切な相棒です。
- 更新日:
- 2018年11月30日
- FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY-DAVIDSON
- 2000年式
COOL CHOPPERさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ビッグツインらしい余裕のある走りと、峠攻めも可能なスポーティーさが同居したところ。ハーレーはフロントがシングルディスクブレーキが普通だが、標準でダブルディスク・ブレーキ仕様なところも走りを意識させる。
短所
スポーツスターや他メーカーのネイキッドモデル等に比べ、車重が非常に重い。サイドスタンドを出すとき、車体を右側に傾けないと地面に引っかかるのは構造上の欠換。
購入動機
長年ハーレーの旧車チョッパーに乗っているが、もっと走りを意識した速いハーレーに乗りたくなったため。
アドバイス
一旦走り出せばあまり感じないが、ハーレーの中ではシート高も高く車重があるので、小柄な人は扱いづらいかもしれない。
外装を着飾るより、エンジンや足回り等、走りを意識したカスタムがオススメ。
2006年式より前の初期型は、カスタムパーツも少なくなってきているので、ボルトインパーツ中心なら2006年式以後の方がパーツを探しやすい。
- 更新日:
- 2014年09月30日
- FXDX DYNA SUPERGLIDE [ダイナスーパーグライド]/HARLEY-DAVIDSON
- 2003年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ハーレーの中ではネイキッド風
短所
やっぱ重量が300キロオーバーだとキツい。
購入動機
アドバイス
良い相棒です。
FXDX DYNA SUPER GLIDE/ハーレーダビッドソンのオススメバイク
-
- 本体価格: 137.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 13,750pt
- 埼玉県 富士見市
- MIDWAY CITORE
-
- 本体価格: 148.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 14,850pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディアハーレー中古車センター
-
- 本体価格: 168.3万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 埼玉県 富士見市
- MIDWAY CITORE